[OSM-talk-be] samenwerking met De Lijn: zij zien dat NIET zitten

[Ivo De Broeck]

Op 18 oktober 2010 16:00 schreef Ben Laenen <benlaenen at gmail.com> het
volgende:

> Ivo De Broeck wrote:
> > a) Aparte (gelockte) layer met bushalten is toch mogelijk??
>
> Wat zijn we nu met een aparte database? Het is juist het punt dat dit in
> OSM
> kan worden gezet, en niet zo ergens in een aparte database rondzweeft.


Euh, en waarom zou je geen read-only layer in OSM mogen hebben. Als het over
het principe gaat dat iedereen mag/moet updaten, ja dan is het zinloos de
gegevens van de Lijn te gebruiken.

>
> > b) Automatische import is toch oplosbaar?? (met oa conversie van
> > Lambert-coordinaten, omzetting naar OSM-eigenschappen)
>
> Tuurlijk is dat mogelijk. Heb ik gezegd van niet? Ik heb enkel gezegd dat
> het
> niet makkelijk is.
>
>
> > WAT is het probleem? Wil je oplossingen zal je moeten bepalen wat
> mogelijk
> > is en niet blijven naar "De Lijn" wijzen.
>
> Kip en ei? Als we niet weten wat we exact van hen kunnen krijgen, weten we
> niet wat en hoe we de dingen moeten aanpakken. En zo lang we niet weten hoe
> we
> het kunnen aanpakken wil De Lijn het ons niet geven omdat we dan nog niks
> kunnen garanderen?
>

Maar je weet wel wat je exact kan krijgen. Ik vind de houding van de Lijn
heel logisch. Als je kan garanderen dat hun gegevens niet verknoeid worden
(aparte gelockte layer) en je kan garanderen dat xx uur na ontvangst van
updates die in OSM komen zal alles voor hun ok zijn. Ik denk dat ze zelfs
voor b kunnen helpen (omzetting naar OSM-coordinaten bv).

>
>
> > Mijn vraag is, zijn er in Vlaanderen mensen die  a en b kunnen
> > oplossen. Volgens mij zal de Lijn dan graag meewerken.
> >
> > OSM moet eerst bewijzen, dat ze de bushalten correct in OSM kunnen
> > integreren. Daarna zien we wel verder.
>
> Maar hoe bewijzen we dat dan als we de data niet hebben om het te kunnen
> bewijzen?
>

Daarvoor heb je geen 'real' data nodig. De structuur van de databank en de
velden van de tabellen zijn toch voldoende?? Maak data aan voor 1 bushalte
(met zelfs foute data, maakt niet uit) en bewijs dat het werkt.

>
> Ben
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20101018/5e64e46a/attachment.htm>