[OSM-talk-be] samenwerking met De Lijn: zij zien dat NIET zitten

Ben Laenen benlaenen at gmail.com
Mon Oct 18 14:53:05 UTC 2010


Ivo De Broeck wrote:
> Euh, en waarom zou je geen read-only layer in OSM mogen hebben. Als het
> over het principe gaat dat iedereen mag/moet updaten, ja dan is het
> zinloos de gegevens van de Lijn te gebruiken.

Welkom in OSM: alles is door iedereen te veranderen. Zit je data in een andere 
databank, dan zit het niet in OSM en is het voor ons niets waard. En iets als 
layers (laat staan gelockte) bestaat hier niet.

 
> Maar je weet wel wat je exact kan krijgen. Ik vind de houding van de Lijn
> heel logisch. Als je kan garanderen dat hun gegevens niet verknoeid worden
> (aparte gelockte layer) en je kan garanderen dat xx uur na ontvangst van
> updates die in OSM komen zal alles voor hun ok zijn. Ik denk dat ze zelfs
> voor b kunnen helpen (omzetting naar OSM-coordinaten bv).

Omzetten van coördinaten is echt het allerminste van m'n zorgen.

Je moet hier een hele infrastructuur opzetten. Hoe maken zij hun data 
beschikbaar? Kunnen we dat automatisch ophalen, want zoniet moeten we er niet 
echt aan beginnen (dan kunnen we niks van updates garanderen). We hebben een 
server nodig die de importscripts op geregelde tijdstippen kan laten lopen, 
die controleert op wijzigingen en waar nodig dingen herstelt of ergens een 
vlagje zet dat iemand er manueel naar moet kijken.

Hoe vaak krijgen we die updates van De Lijn? Dagelijks, wekelijks, 
maandelijks? Van welke periode krijgen we de data, slechts van de volgende 
dag, of de volgende week, of meteen een paar maand? Maakt allemaal uit op 
welke manier we dit in OSM zetten.

Om te zwijgen over de exacte methode om dit in OSM te zetten: zetten we iets 
in OSM zoals enkel die dag de bussen rijden (niet aan te raden), of zetten we 
alle routes die we over de gegeven tijdspanne gekregen hebben in OSM. Wat dan 
met grote wijzigingen waar een buslijn compleet anders gaat rijden vanaf een 
zekere datum en dit middenin die tijdspanne valt? Kan vreemde kaartjes 
opleveren.

We moeten scripts schrijven die de data omvormt tot iets bruikbaar, en met het 
kleine voorsmaakje van de database die ik gezien heb is dat allesbehalve een 
eenvoudig werkje. Daarnaast hebben we scripts nodig die orde houdt in wat we 
in OSM zetten. Welke nodes en relaties we hebben geïmporteerd met welke data.

Wie gaat die server op orde houden of wie gaat die betalen? Wie gaat al die 
scripts schrijven en onderhouden?


> > Maar hoe bewijzen we dat dan als we de data niet hebben om het te kunnen
> > bewijzen?
> 
> Daarvoor heb je geen 'real' data nodig. De structuur van de databank en de
> velden van de tabellen zijn toch voldoende?? Maak data aan voor 1 bushalte
> (met zelfs foute data, maakt niet uit) en bewijs dat het werkt.

Huh?

Ze vragen garanties dat wat we in OSM hebben steeds up to date is. Ik weet 
niet wat dat ermee te maken heeft.

Ben






More information about the Talk-be mailing list