[OSM-talk-be] wandelnetwerk zuid-dijleland

[Jo]

Op 28 augustus 2012 20:58 schreef Jan Herrygers
<janherrygers at dommel.be>het volgende:

> De discussie lijkt stilgevallen.
>
> Hieronder de conclusies zoals ik ze zie, ter samenvatting:
>  - knooppuntroutes worden aangeduid adhv de knooppunten aan de uiteindes
> van
>    de route. (route tussen knooppunt xx en yy)
>  - of dit wel of geen naam is, is onbeslist. Sommigen vinden van wel,
> anderen
>    van niet.
>  - hoe dan ook, deze data kan worden afgeleid uit de knooppunten, dus ze
> moet
>    niet getagged worden in de name=* tag.
>  - tijdens het bewerken van routes, wordt niet altijd de volledige route
>    ingeladen. In dat geval kan er geen (of toch niet altijd) info van de
>    knooppunten worden afgeleid. Om in die gevallen toch te weten wat de
> route
>    voorstelt, worden de knooppunten vermeld in de note=* tag. Deze tag is
>    enkel bedoeld om extra info te verstrekken aan de persoon die de data
>    bewerkt.
>  - De wiki dient op dit moment niet te worden aangepast. Waar nodig zullen
>    netwerken die afwijken van de conventies in de wiki worden aangepast.
>
> Heb ik dat goed begrepen?
>
> Groeten
>
> Jan
>
> P.S.: door die discussie over wandelknooppuntennetwerkroutes is het mij
> opgevallen dat er hier in de buurt knooppunten zijn die nog niet gemapped
> zijn. Is heel die discussie toch nog voor iets goed geweest.
>

Ik denk dat je conclusies goed zijn. Toen ik aan zee ook een
wandelknooppuntenroute vond, heb ik een extra voordeel van het gebruik van
de note tag in tegenstelling tot het afleiden uit de data gevonden:

Als ik zo'n paaltje tegenkom en ik volg 1 route, dan zou ik graag ook het
begin van die andere routes ingeven, maar ik weet dan niet waar het paaltje
aan de andere kant staat. Welk nummer erop hoort te staan, weet ik
natuurlijk wel en dat kan ik dus al in de note tag vermelden.

Jo
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20120828/1ae5e503/attachment.htm>