[OSM-talk-be] GR taggen; GR GPX gebruiken; GR child relation

[Jo]

Op 26 december 2012 16:49 schreef Glenn Plas <glenn at byte-consult.be> het
volgende:

>
>
>
>> Bovendien toont die website van GR Vlaanderen dat zij OSM genegen zijn en
>> het hun bezoekers aanbevelen. *
>> *
>>
>>  *Vraag 2:  GR5 *is een wandelroute door heel Europa van de Noordzee tot
>> de Middellandse zee. Ik ben er geen kei in maar voor zover ik kan zien
>> wordt dat gehele traject in één relatie gezet (# 49.379 met 1168 leden).
>> Dat is erg onoverzichtelijk en sorteren in JOSM geeft niet het gewenste
>> effect met al die ‘incomplete’s die buiten de tegel vallen. Ik dacht ergens
>> gelezen te hebben dat één relatie best uit  niet meer dan 200 members  bestaat.
>> Is het niet aangewezen dat ik voor het nieuwe  stuk van Diest tot
>> Vroenhoven een nieuwe relatie  maak en die onder de reeds bestaande
>> parent  # 1.956.163 voeg?
>>
>
> Je kan de relatie inderdaad opsplitsen, maar dan moeten alle wegen in
> kinder-relaties terecht komen, en moet er 1 superrelatie zijn.
>
> Maar het is niet aan mij er over te oordelen van hoe dit moet gemapped
> worden.
>
>
> Die "incomplete's"  in de relatie wil gewoon zeggen dat je niet alle
> members hebt gedownload.  Als je een route sorteert is er het gevaar dat je
> het helemaal stuk maakt, dit is alfabetisch, en dus kijkt naar de
> straatnamen, nu voor wandelwegen zijn er zeker en vast stukken die geen
> naam hebben, en de sortering gaat dus niet het gewenste resultaat geven.
> Ik spendeer maandelijks  een paar uren om die verkeerd gesorteerde
> relatie's logisch te doen kloppen.  Sommige contributors voegen bv een
> stukje straat toe maar vergeten het in de relatie toe te voegen waardoor
> die niet meer klopt.
>
> Als je op een relatie werkt, neem je best 'download incomplete members' in
> JOSM als 1ste werk, je zet de pointer op de relatietab en klik met de
> rechtse voor het context menu.  Als je dan alles lokaal hebt staan kan je
> pas logische fixes toevoegen.  Je hoeft ook niet heel Europa in JOSM te
> trekken om op die relatie te kunnen  werken, juist de members van de
> relatie.
>
> Bij het editen (sorteren) van de relatie dan zelf moet je ervoor zorgen
> dat je niets echt verplaatst op de kaart, dan krijg je geen
> conflictsituatie.  Wat die sortering NIET doet (en het is verwarrend soms)
> is een echte routering doen van de elementen in de relatie.    Het is puur
> alfabetisch.
>
> Daarboven heb je soms route's die niet van A naar B gaan maar van A naar B
> naar C naar B naar A, een 8 dus.   Sorteren van dit in JOSM gaat zeker niet
> geven wat je wenst.   Ik kan maar 1 raad geven, met veel aandacht de
> situatie bekijken en dan elk segment afgaan en de fouten herstellen als je
> ze tegenkomt tot ze rond is (als ze rond moet zijn).
>

Die sorteerfunctie in JOSM werkt echt niet alfabetisch hoor. Ik gebruik die
heel vaak voor de fietsroutes. Aangezien die routerelaties in het
fietsknooppuntennetwerk wat complexer zijn, geeft dat inderdaad niet altijd
het gewenste resultaat, maar voor eenvoudige relaties van A naar B gaat het
eigenlijk vrij goed.

Je krijgt ook visueel te zien of een route continu verloopt of niet. Zelfs
als ze splitst en verderop weer bij elkaar komt (mits je forward en
backward roles op de correcte wijze gebruikt). Dit is ook weer voornamelijk
van belang voor fietsroutes, waar de ene en de andere richting vaak op
fietspaden aan weerskanten van de weg of omwille van éénrichtingsverkeer
verschillend verlopen. Het is even wennen, maar het werkt over het algemeen
goed. (Behalve dus weer voor het eerste en laatste gedeelte van de routes
van het fietsknooppuntennetwerk en in mindere mate van het
wandelknooppuntennetwerk (bij opgesplitste knooppunten). Dit komt
sporadisch voor in wandelknooppuntennetwerken en vrij vaak in
fietsknooppuntennetwerken).

Dat sorteren van de routes kan dus wel helpen, maar het moet inderdaad
steeds nog manueel nagekeken worden, want soms gaat hij de mist in.


Ik heb ook nog geen ervaring met het opdelen van routes en ze onderbrengen
in parentrelaties. Ik denk dat je best eens in Nederland of Duitsland gaat
kijken. Ik denk dat het daar gemakkelijker is om er voorbeelden van te
vinden. Maar het gebeurt al wel en het is ook de betere manier om daarmee
om te gaan.

In Frankrijk zijn alle GR-paden uit de databank gehaald. Wij hebben hier,
voor zover ik weet, nog geen klachten gekregen, maar het is zeker geen goed
idee om de GPX-bestanden die zij op hun website ter beschikking stellen te
gaan gebruiken om ze aan OSM toe te voegen. Je zou om toestemming kunnen
vragen (zoals ik dat deed bij Famenne-en-Vélo), maar de kans dat je neen
als antwoord krijgt is zeer groot. Daarenboven zou je wel eens als antwoord
kunnen krijgen dat wij eveneens alle GR-vermeldingen moeten weghalen. Als
je ze zelf wandelt en ze dan op OSM zet, is er voorlopig geen probleem.

Nakijken of wat wij hebben, correct is, a.d.h.v. hun GPX-bestanden, lijkt
me op het randje... Maar dan heb je tenminste iemand die het al eens heeft
nagekeken in het 'echt'.

Jo
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20121226/32640297/attachment.htm>