[OSM-talk-be] Snelheidslimieten

[Ben Abelshausen]

Zoals sander het beschrijft doe ik het zelf ook.

http://sourceforge.net/projects/osmsharp/

Het lijk mij ook de enige goede manier van werken buiten zelf alle maxspeed
tags gaan zetten :-) Zelf gebruik ik wel niet stap 2 omdat ik al mensen
residential area's weten taggen heb die eigenlijk geen bebouwde kom zijn.

(Ik denk trouwens dat wij elkaar gesproken hebben in de gang met het examen
AI over u thesis)

Groeten,

Ben


2012/2/13 Sander Deryckere <sanderd17 at gmail.com>

> Normaal wordt highway=residential gebruikt voor kleine wegen in de
> bebouwde kom. En highway=unclassified zijn kleine wegen buiten de bebouwde
> kom. Een living_street is een woonerf.
>
> Voor grotere wegen geldt het volgende: highway=tertiary zijn de tweevaks
> wegen, de iets grotere wegen zonder een referentie nummer,
> highway=secondary zijn wegen met een referentienummer bestaande uit een
> letter en drie cijfers en highway=primary zijn wegen met een
> referentienummer bestaande uit een letter en één of twee cijfers. In die
> soorten wegen wordt geen onderscheid gemaakt naar de snelheidslimiet. Er
> zijn een hoop secondary en tertiary wegen die in de bebouwde kom liggen.
>
> Als de snelheid afwijkt van het gebruikelijke snelheid voor dat type weg,
> dan moet die getagd worden met maxspeed=xx (in km/h, of met een eenheid er
> bij - in Belgie altijd in km/h). Helaas is dat zeker niet overal gebeurd.
>
> Als je wat geavanceerdere GIS kennis hebt, dan kan je ook de oppervlaktes
> die de bebouwde kom voorstellen gaan omzetten naar snelheidslimieten. De
> bewoonde delen (die normaal gezien moeten overeenkomen met de bebouwde kom)
> zijn aangeduid als oppervlaktes met de tag landuse=residential.
>
> Oppervlaktes zijn normaal gezien gesloten wegen (dus wegen die een lus
> vormen) ofwel zijn het multipolygon relaties (een groep wegen, en als je
> die wegen aan elkaar hangt, dan krijg je één of meerdere lussen).
> Multipolygonen kunnen buitenlussen hebben en binnenlussen (gaten in het
> oppervlak).
>
> De landuse=residential is in Belgie (in ieder geval in Vlaanderen) bijna
> overal getagd (aangezien het heel duidelijk is vanop luchtfoto's).
>
> Om de snelheidslimiet van een weg te bepalen zou ik dus het volgende
> algoritme gebruiken:
>
> Heeft de weg een maximumsnelheid? Zo ja, gebruik die.
> Ligt de weg in een bebouwde kom oppervlakte? Zo ja, zet de maximum
> snelheid op 50
> Anders, gebruik de standaard snelheid voor de weg (90 km/h in de meeste
> gevallen, 50 km/h voor residential, 20 km/h voor living_street en 120 km/h
> voor motorway).
>
> De middelste stap is niet echt nodig (zeker niet in heel goed ontwikkelde
> gebieden), maar ze zal de precisie volgens mij veel verhogen.
>
> Je kan ook even op de maxspeed kaart kijken om te checken welke wegen een
> maxspeed tag gekregen hebben, en welke die zouden moeten krijgen (als de
> maxspeed niet af te leiden is uit de omgeving dmv algoritmes).
> http://www.itoworld.com/product/data/ito_map/main?view=124 (deze kaart
> vraagt wel wat tijd om te laden).
>
> Groeten,
> Sander
>
> Op 13 februari 2012 09:23 schreef Thijs Walcarius <
> thijs.walcarius at intec.ugent.be> het volgende:
>
> Met onze onderzoekgroep willen we de OSM-data gebruiken om
>> routeplannings-algoritmes mee te testen. Om de resultaten bruikbaar te
>> maken is het belangrijk dat de snelheid van elke weg juist is ingesteld.
>>
>> Als ik kijk in de documentatie op http://wiki.openstreetmap.org/**
>> wiki/OSM_tags_for_routing/**Maxspeed#Belgium<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Belgium>,
>> dan wordt een onderscheid gemaakt tussen wegen die in de bebouwde kom
>> vallen, en degene die daarbuiten vallen. Het is mij echter onduidelijk of
>> en hoe ik dit kan afleiden uit de OSM-data. Zo vind ik geen tag of relation
>> terug die dit aanduidt. Zie ik iets over het hoofd?
>>
>> Mvg,
>>
>> Thijs
>>
>> --
>> Thijs Walcarius
>> Department of Information Technology
>> Internet Based Communication Networks and Services (IBCN)
>> Ghent University - IBBT
>> Gaston Crommenlaan 8 (Bus 201), B-9050 Gent, Belgium
>> T: +32 (0)9 33 14977; T Secr: +32 (0)9 33 14900
>> F: +32 (0)9 33 14899
>> E: thijs.walcarius at intec.UGent.be
>> W : www.ibcn.intec.UGent.be
>>
>>
>> ______________________________**_________________
>> Talk-be mailing list
>> Talk-be at openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-be<http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be>
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing list
> Talk-be at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20120213/0ef9a3dd/attachment.htm>