[OSM-talk-be] fietsknooppunten

[Guy Vanvuchelen]

Misschien is dat een goede instelling: plezier vinden in het werk. Toch zou
ik het fijn vinden als ons werk echt gebruikt zou worden. Ik vergelijk het
soms met Tom Tom. Daar kan men inderdaad miljoenen spenderen om de wegen bij
te werken en eigenlijk trekt het nog op niets. Het duurt enorm lang voor
verbeteringen bij de gebruiker geraken. Moesten wij de gegevens van Tom Tom
kunnen aanpassen: het zou waarschijnlijk een pareltje zijn. Mijn ervaring is
dat de mensen afhaken als ze een kaart van OSM willen gebruiken voor
autonavigatie omdat ze zo onvolledig zijn. Die mensen krijg je niet
gemakkelijk terug. En juist door gebruikt van onze gegevens zouden
verbeteringen gemakkelijker door te voeren zijn. Het beste voorbeeld is
misschien wel het gebruik van OSM op de Garmin GPS. Je ziet onmiddellijk
welke wegen er niet op staan en een paar uren later is het gefixt.
Anderzijds, voor het uitstippelen van een fietsroute via knooppunten verkies
ik toch fietsnet.be (Google) boven fietsrouteplanner-zuid.nl (OSM) omdat ik
dan minder vaak fout ben.

Guy Vanvuchelen

-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: Glenn Plas [mailto:glenn at byte-consult.be] 
Verzonden: zaterdag 14 september 2013 18:22
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] fietsknooppunten

On 2013-09-14 13:06, Jo wrote:
> Het is lijkt inderdaad meer en meer op onbegonnen werk. Anderzijds 
> zijn we vertrokken van een leeg canvas en kijk waar we nu staan.
> Mappers zullen er altijd te weinig zijn. Ik zie meer het heil in 
> automatisatie om aan kwaliteitscontrole te doen, maar dan krijg je in 
> bepaalde gevallen de DWG tegen...
>
> En het helpt dan natuurlijk enorm als je data van de bron hebt om mee 
> te gaan vergelijken. Grappig genoeg krijg je soms het effect van: als 
> we de toestemming hebben om het van de bron te gebruiken, waarom 
> hoeven we het dan nog aan OSM toe te voegen?
>
> In ieder geval zou het enorm helpen als we toestemming zouden kunnen 
> krijgen van de provinciale toeristische diensten om hun updates ook te 
> verwerken. Maar zolang ze iets tegen de mogelijkheid om af te drukken 
> hebben, zal dat waarschijnlijk niet gebeuren.
>
> Dus blijven we afhankelijk van mensen die anomalieën vaststellen in 
> 'the field' en dan ofwel zelf aanpassen of melden, zodat iemand anders 
> het kan aanpassen.

En er zijn dan ook nog wel mensen zoals mezelf, die graag met Overpass API
spelen en die 'en bulk' fixes aanbrengen via scripts + JOSM werk.  
Dat is zo'n beetje mijn dada van het laatste jaar, ik haal veel voldoening
uit het feit van bv alle Dexia kantoren naar Belfius om te zetten.  Dus
probeer een open en brede geest hierover te houden, het werk zal nooit
gedaan zijn aangezien de situatie in het veld ook van uit 
nature een dynamisch gegeven is .   Beeld u maar eens in wat een bedrijf 
als Google aan resources daar moet tegengooien...

Ik doe dat heel graag, mijn laatste 50 edits zijn praktisch allemaal fixes
van fouten die ik via bepaalde web applicaties naar voor zie 
komen, die gemaakt zijn om de dingen te controleren.   Alle fouten die 
ik kan fixen maak ik.  Dus geen paniek, hoemeer fouten ik vind , des te
beter ik mezelf ga voelen als ik ze rechtzet :)

Je moet proberen om fouten bij de bron aan te pakken, maar openstreetmaps
setup zit geweldig goed in elkaar, zeker als fouten consequent gemaakt
worden is het een peulschil om dit automatisch te fixen.  Misschien niet van
toepassing direct op knooppunten maar er is oneindig veel verbeterwerk.  En
net dat vind ik gewoon leuk, beetje online sado-maso zeg maar...

Glenn



_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be at openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be