[Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil

John Packer john.packer7 em gmail.com
Terça Fevereiro 25 20:42:51 UTC 2014


>
> Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump +
> highway=crossing. Ambas no mesmo ponto.

+1

Em 25 de fevereiro de 2014 17:38, Fernando Trebien <
fernando.trebien em gmail.com> escreveu:

> Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump +
> highway=crossing. Ambas no mesmo ponto.
>
> 2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira <pereiraholder em gmail.com>:
> > Considerações, minhas :
> >
> > - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas.
> >
> > - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a
> > diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas
> que
> > as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE).
> > Neste caso, que tag usar ?
> >
> > - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ?
> >
> > - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo
> uma
> > faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se
> classificaria
> > isso ?
> >
> > Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver
> lombadas
> > invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso
> recebe
> > tag ?
> >
> > Marcelo Pereira
> >
> >
> > Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien
> > <fernando.trebien em gmail.com> escreveu:
> >
> >> Por mim tá perfeito.
> >>
> >> On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <john.packer7 em gmail.com> wrote:
> >>>
> >>> Pessoal,
> >>> em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas
> >>> diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e
> >>> traffic_calming=hump.
> >>>
> >>> Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então
> levantei
> >>> as mangas e comecei a pesquisar.
> >>>
> >>> Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada:
> >>>
> >>> lomba (que é sinônimo de lombada)
> >>> quebra-mola (que é utilizado no RS)
> >>> ondulação transversal (que é um termo mais abrangente)
> >>>
> >>> E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II.
> Como
> >>> podem ver no seguinte link:
> >>>
> http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas
> >>>
> >>> O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o
> >>> usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2.
> >>>
> >>> Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença
> >>> sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns
> casos.
> >>>
> >>> Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte:
> >>>
> >>> em lombadas Tipo I  => traffic_calming=bump
> >>> em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump
> >>> se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais
> >>> próximo, de acordo com o comprimento
> >>>
> >>> Abs, João
> >>>
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