[Talk-br] Proposta de padronização de lombadas no Brasil

[Fernando Trebien]

Lombada tipo II + faixa de segurança = traffic_calming=hump +
highway=crossing. Ambas no mesmo ponto.

2014-02-25 16:54 GMT-03:00 Marcelo Pereira <pereiraholder em gmail.com>:
> Considerações, minhas :
>
> - Aqui pros lados do NE tb é conhecida como quebra-molas.
>
> - Já vi muitos casos de lombadas feitas pela própria população, nota-se a
> diferença pela total falta de padrão, mas estas tendem a ser mais altas que
> as "oficiais", já vi até "triangulares" ( exemplo http://goo.gl/RC3ogE ).
> Neste caso, que tag usar ?
>
> - Já vi lombadas de terra, em vias do mesmo tipo, e aí ?
>
> - Aqui perto de casa, tem uma lombada mais larga, que traz no seu corpo uma
> faixa de pedestres ( exemplo http://goo.gl/16S98g ), como se classificaria
> isso ?
>
> Aproveitando o embalo, não sei se ainda existem, mas cheguei a ver lombadas
> invertidas, ou seja, depressões na pista usadas como lombadas. Isso recebe
> tag ?
>
> Marcelo Pereira
>
>
> Em 25 de fevereiro de 2014 16:06, Fernando Trebien
> <fernando.trebien em gmail.com> escreveu:
>
>> Por mim tá perfeito.
>>
>> On Feb 25, 2014 3:38 PM, "John Packer" <john.packer7 em gmail.com> wrote:
>>>
>>> Pessoal,
>>> em uma discussão recente aqui na lista, percebi que tem duas formas
>>> diferentes de etiquetar uma lombada: traffic_calming=bump e
>>> traffic_calming=hump.
>>>
>>> Vi que não havia uma padronização quanto a isso no Brasil, então levantei
>>> as mangas e comecei a pesquisar.
>>>
>>> Em primeiro lugar descobri que tem outros nomes para uma lombada:
>>>
>>> lomba (que é sinônimo de lombada)
>>> quebra-mola (que é utilizado no RS)
>>> ondulação transversal (que é um termo mais abrangente)
>>>
>>> E descobri que existem sim dois tipos de lombada: Tipo I e Tipo II. Como
>>> podem ver no seguinte link:
>>> http://www.cliqueautomotivo.com.br/index.php?pg=sobrerodas/lombada-ou-quebra-molas
>>>
>>> O tipo 1 é menor que o tipo 2, mas é também mais curto, forçando o
>>> usuário a reduzir mais a velocidade do que no tipo 2.
>>>
>>> Nas definições de Bump que vi, era assim mesmo, com a única diferença
>>> sendo que Bump poderia ter uma altura maior do que Hump em alguns casos.
>>>
>>> Logo, a minha proposta de padronização é a seguinte:
>>>
>>> em lombadas Tipo I  => traffic_calming=bump
>>> em lombadas Tipo II => traffic_calming=hump
>>> se não se encaixar em um desses tipos, deve ser etiquetado o mais
>>> próximo, de acordo com o comprimento
>>>
>>> Abs, João
>>>
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Fernando Trebien
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