[Talk-br] Caminhos como "via" em restrições

Quarta Março 26 23:42:00 UTC 2014

Sei de pelo menos mais umas 2 pessoas que pensam como você aqui, John.
E eu penso quase igual, mas abro uma exceção só nesse caso porque não
funcionaria com absolutamente nenhuma aplicação, e isso é ruim pra
nós, afastaria novos colaboradores (afastaria pelo menos os que se
interessam em usar o OSM para navegação - e não são poucos esses.)

2014-03-26 20:36 GMT-03:00 John Packer <john.packer7 em gmail.com>:
> Sou só eu que penso que o caso de restrição por via pode ser feito como
> deveria ser feito, mesmo que tenha a falta de suporte pelas aplicações? (ao
> invés de fazer algo que necessite de correção manual no futuro)
>
>
> Em 26 de março de 2014 20:02, Paulo Carvalho <paulo.r.m.carvalho em gmail.com>
> escreveu:
>
>> Na indústria do petróleo conheço dois provérbios, para pensar, caso não
>> conheças:
>> "O ótimo é inimigo do bom".
>> "É preferível estar vagamente correto do que precisamente errado".
>>
>>
>> Em 26 de março de 2014 19:39, Fernando Trebien
>> <fernando.trebien em gmail.com> escreveu:
>>>
>>> Mas você concorda que isso é algo que os desenvolvedores das
>>>
>>> aplicações têm que fazer, e não os mapeadores - que já fazem a sua
>>> parte decidindo quais tags usar e educando as pessoas para usá-las
>>> corretamente?
>>>
>>> E não são nem os desenvolvedors do OSM em si (que é só uma base de
>>> dados) e sim os desenvolvedores do mkgmap, do OSRM, etc. que são
>>> projetos independentes, e com os quais qualquer um, incluindo você e
>>> eu, podemos ajudar.
>>>
>>> 2014-03-26 19:34 GMT-03:00 Paulo Carvalho <paulo.r.m.carvalho em gmail.com>:
>>> > Eu também acho que os aspectos práticos do uso dos mapas não pode ser
>>> > simplesmente ignorado.
>>> >
>>> >
>>> > Em 26 de março de 2014 18:25, <thundercel em gpsinfo.com.br> escreveu:
>>> >>
>>> >> Raffaello,
>>> >> quando questionado nos fóruns sobre o melhor mapa respondo que o
>>> >> melhor
>>> >> mapa é aquele que contém menos erros na região em que se mais trafega.
>>> >>
>>> >> Não existe mapa sem erros, existe mapa com menos erros e para correção
>>> >> desses o provedor do mapa depende de colaborações.
>>> >> Sem utilizadores devido a limitações poucas colaborações surgirão.
>>> >>
>>> >> Em que pese que um mapa digitalizado serve para inúmeras utilidades
>>> >> não
>>> >> podemos e não devemos deixar de prioriza-las em nosso esforço.
>>> >>
>>> >> Desconsiderando a navegação visual por contato, não consigo, por
>>> >> enquanto,
>>> >> avaliar utilidade que não empregue a navegação assistida (GNSS e
>>> >> outros
>>> >> sistemas de georreferenciamento). Por essa razão priorizo, por
>>> >> enquanto, o
>>> >> esforço em edição do mapa OSM para fins de navegação pelo GNSS.
>>> >>
>>> >> Visando o nivelamento do conhecimento, aproveito a oportunidade para
>>> >> comentar que no Garmin existem duas funções suporte: Lane Assistante
>>> >> (LA) e
>>> >> Junction View (JCV).
>>> >>
>>> >> A função  JCV, comentada incorretamente aqui na lista como LA, pode
>>> >> ser
>>> >> vista no vídeo em http://www.youtube.com/watch?v=HElDa-D7tT8
>>> >> Essa função depende de arquivo extra e não é inserida no mapa.
>>> >>
>>> >> A função Lane Assistante (defendida por mim) pode ser vista em
>>> >> http://www.youtube.com/watch?v=eT3nyBjsuJ8
>>> >> Essa função depende de TAG inserida no mapa, entretanto desconheço se
>>> >> o
>>> >> MKGMAP reconhece essa TAG.
>>> >>
>>> >> []s
>>> >> Marcio
>>> >>
>>> >>
>>> >> From: Raffaello Bruno Limongi Freire
>>> >> Sent: Wednesday, March 26, 2014 5:23 PM
>>> >> To: OpenStreetMap no Brasil
>>> >> Subject: Re: [Talk-br] Caminhos como "via" em restrições
>>> >>
>>> >> Márcio,
>>> >>
>>> >> é por essas limitações que, apesar de eu já estar contribuindo mais
>>> >> com o
>>> >> OSM do que com o Tracksource, não pretendo deixar de usar o TRC nem
>>> >> tão
>>> >> cedo, porque a minha prioridade é o roteamento.
>>> >>
>>> >> Raffaello Bruno
>>> >>
>>> >> > From: thundercel em gpsinfo.com.br
>>> >> > To: talk-br em openstreetmap.org
>>> >> > Date: Wed, 26 Mar 2014 13:43:23 -0300
>>> >> > Subject: Re: [Talk-br] Caminhos como "via" em restrições
>>> >> >
>>> >> > Nelson,
>>> >> > esse seu ultimo parágrafo nos leva muito a refletir sobre custo x
>>> >> > benefício
>>> >> > de se contornar alguma limitação atual.
>>> >> >
>>> >> > Tem uma frase (não sei a autoria) que bem diferencia eficiência de
>>> >> > eficácia:
>>> >> > "um piloto faz excelentes pousos (eficiente), mas no aeródromo
>>> >> > errado"
>>> >> > (ineficaz).
>>> >> >
>>> >> > Me agreguei ao OSM não faz muito tempo e confesso que a cada dia
>>> >> > mais me
>>> >> > simpatizo com os objetivos dele.
>>> >> >
>>> >> > Administrando sites de GPS há vários anos já havia lido alguns
>>> >> > comentários
>>> >> > sobre o OSM, mas muito vagos e inconsistentes. Confesso que nunca
>>> >> > havia
>>> >> > sido
>>> >> > motivado a me aprofundar, naquela época, na pesquisa sobre o OSM.
>>> >> >
>>> >> > Talvez esteja aí o problema que afeta o OSM de forma geral citado
>>> >> > por
>>> >> > você.
>>> >> > Falta gente para fazer as coisas, para mapear, corrigir problemas
>>> >> > e/ou
>>> >> > implementar algumas características.
>>> >> >
>>> >> > Na minha opinião, um produto para ser bem aceito no mercado deve
>>> >> > atender
>>> >> > as
>>> >> > necessidades atuais desse mercado, mesmo que tenha de ser modificado
>>> >> > em
>>> >> > certas características que farão com que no futuro, quando as
>>> >> > aplicações
>>> >> > forem aperfeiçoadas, venha gerar trabalho.
>>> >> >
>>> >> > Confesso que nos sites que administro venho tentando motivar o
>>> >> > pessoal
>>> >> > para
>>> >> > ingresso no OSM, mas está sendo difícil a mim, empregando uma visão
>>> >> > futurista, argumentar contra as criticas. Infelizmente o pessoal, em
>>> >> > especial o brasileiro, quer ver resultado prático de emprego do mapa
>>> >> > OSM.
>>> >> >
>>> >> > []s
>>> >> > Marcio
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