[Talk-cz] Overovani dat, import UIR-ADR

[Jakub Sykora]

Ahoj,

ty GPS tracky ze serveru jsou dobra vec, ale momentalne drhnou na faktu 
ze lidem z OSM trva schvaleni noveho tracku vice nez tyden. To uz je jak 
kdyz se jde s dernou paskou k pocitaci a za tyden si prijdete pro vysledek.

K

hanoj wrote:
>>> Rozhodne si nemyslim, ze podstatou OSM je geodeticka presnost 
>>> vynasenych dat, ale zodpovedne a soustave vytvareni geodat v 
>>> dostupne presnosti. Do zodpovednosti povazuji 2x track z GPS jedne 
>>> trate, nebo jiny overovaci prostredek, trebas kontrola vynesene way
>>>  nad ortofoto. Podstata tkvi v tom, ze k jednotlivym mapovanym 
>>> castem nejsou pridavana temer radna metadata o tom jak vznikla ci 
>>> jakou potencialni presnost vykazuji, jakou metodiku uzivatel 
>>> pouzival. Pokud budu mit podezreni o dokonalosti, nezbyva mi nez to
>>>  cele projezdit a udelat cele odznova. To by bylo velmi nestastne.
>> Uznavam ze 2x gpstrack jedny trate by byl pekny, ale casto to bohuzel
>>  neni realisticky. (Myslim, ze u trati to jeste neni tak hrozny -- 
>> trate jsou _velky_ objekty, u pesinek v lese je to o hodne horsi, a 
>> kdyz jsou pesinky v lese huste, je v tom dost rychle dost velkej 
>> maglazj). Jen by bylo dobry, aby se track objevil v mape uz po tom 
>> _prvnim_ projeti -- pokud to vypada rozume, gpska nekecala a odpovida
>>  to aspon landsatu.
> *** Geoprvek "linie" ma jit vzdycky v ose modelovaneho prvku, at uz jde 
> o zeleznici nebo silnici. Data se vynasi ve chvili, kdy mam dost velkou 
> jistotu o jejich spravnosti. Toho lze dosahnout jen opacne orientovanymi 
> tracky.
> Jejich tvar a vzajemna vzdalenost take hodne rika o presnosti mereni a 
> vhodne charakterizuje samotne teleso komunikace, utvrzuje nebo vyvraci 
> tvar v komplikovanych podminkach. Nevim co je na obousmernem projeti 
> nerealistickeho. Mimo pokryti leteckym snimek z yahoo to povazuji za 
> nezbytne.
> Mame stroje s presnosti v idealnim pripade <4m, ortofotomapu v idelanim 
> pripade 1-?m (Geodis miva okolo 1m, CUZK az 5m, Geodis na mapy.seznam.cz 
> klidne i 10m). Postihnout 7m silnici v ose neni takovy problem, podminky 
> pro to jsou. Tak jich vyuzivejme!
> 
> *** Problem v lese je zvyrazneny o to vic, ze se obtizne z tracku
> interpretuje geometrie trasy. Pocet oblouku ve vice mereni odpovida, 
> jejich prubeh je hodne odlisny, prekrizeny pro vegetaci, terenni prekazky.
> 
> 
>> Metadata by se hodila... co treba pridavat verified=1 po te co 
>> projedu danou way podruhe a data rozumne odpovidaji? Kdyz to nekdo 
>> projede podesaty, muze tam treba nastavit verified=10...
> *** zajimava myslenka. Spise by to chtelo do JOSM
> dostat i tracky cizi, coby podklad, protoze jen tak ja muzu vyuzit 
> znalosti jineho.
> Samotna informace, ze on to projel jednou a ja jednou nevede k vysledku 
> presnejsi way.
> 
>> Ad import UIR-ADR -- jsem pro vsemi deseti, v Praze je toho dost 
>> hotovyho (diky yahoo snimkum), ale jmena ulic chybi. Ale zatim jsem 
>> neprisel na to _jak_ ta data vytahnout.
> *** o zadny import UIR-ADR nejde...
> *** jde o rucni vyuziti znalosti o adresach objektu, tedy legalni zdroj
> informaci
> *** generovat z toho neco jako nazvy ulic jak to delala CEDA by bylo 
> dost bidne kvality, jak je koncu konec vidno
> 
> 
> zdravi
> 
> 
> Hanoj
> 
> 
> _______________________________________________
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz na openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz

-- 
Jakub Sýkora
email: kubajz na kbx.cz       <')
ICQ: 68976632               ( =-
mobil: +420 777 594 201      ''