[Talk-cz] footway vs. path (bylo: Návod na zakreslování turistických tras)

jzvc jzvc na tpfree.fdns.net
Úterý Srpen 17 18:18:21 UTC 2010


 Dne 14.8.2010 18:19, hanoj napsal(a):
>>>> Neroutuje to tak téměř vůbec po
>>>>>  obchvatech, protože silnice první třídy skrz město mu vyjde líp.
>>> *** no to je jeden z problemu obchvatu, kdyz je modelujeme pro mesta.
>>> Nikomu se po nich nechce jezdit. Ale u nas je to z jineho duvodu.
>>>
>> No a to jsem zvedav, co se stane, az 20.9. pusti obchvat kolem jihu Prahy.
>> Je sice rychlejsi, ale delsi a narozdil od cesty skrze mesto se na nem bude
>> platit mytne... Ja bych to sacoval na rozdeleni dopravy max. na 50/50.
> *** U Prahy vubec netusim, ale u krajskych okresnich mest byva zvykem,
> ze tranzitni doprava tvori okolo 10% poctu vykonanych cest dopravou ve
> meste.
> Takze logicky se klade otazka, zda obchvat za x mld Kc ma smysl stavet
> pro prevedeni casti tranzitu z A do B na obchvat. V Rakousku uz presly
> z obchvatu na zklidnene prutahy.

V pripade praglu to co jede na barandak je tranzit min z 50%, spis vic,
protoze jinudy proste neni kudy.

> ha
> hanoj
>
> _______________________________________________
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz na openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz





Další informace o konferenci talk-cz