[Talk-cz] díry nejen v silnicích I. třídy (was: Re: díry v silnicích I. třídy)
LM_1
flukas.robot+osm na gmail.com
Středa Červenec 25 09:12:37 UTC 2012
Souhlasím, že na vlastní čáře tvořící cestu by měl být fyzický popis
(šířka, povrch, počet pruhů) - co se mění v průběhu cesty a jíná
označení společná pro více čar by měla být na relaci.
Navrhoval jsem za tím účelem nový typ relace[1], ale s moc velkým
ohlasem se nesetkal
[1]http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Group_Relation
LM_1
Dne 19. července 2012 16:43 Petr Holub <hopet na ics.muni.cz> napsal(a):
>> > > Teoreticky by všechny silnice měly být tvořeny pouze jednou spojitou
>> > > komponentou, zatím tomu tak není.
>> >
>> > Pozor, pokud za "spojitou komponentu" beres neprerusovanou way, tak to
>> > neni pravda, protoze way musis prerusit napr kvuli pridani casti silnice
>> > do relace ... Musel bys jeste kontrolovat, zda na sebe sou jednotlivy
>> > casti napojeny ve svych koncovych bodech a hledat jen takove, ktere ne.
>>
>> měl jsem na jazyku stejnou poznámku, ale taky si nejsem jist, jestli kolega
>> myslí way
>>
>> každopádně tohlento je věc, co mě pěkně točí - někde je souběh nějaké blbosti
>> s kusem silnice, takže si way tvořící tu silnici splitnu, ten kousek hodím do
>> relace, co potřebuju, ale tím vpodstatě rozbiju tu silnici ... z jedné
>> vytvořím tři, na kterých je třikrát stejná kopie tagů ... pak se něco změní,
>> třeba oprava překlepu v čísle, a chudák, kdo to opravuje, musí sledovat, na co
>> všechno ta way navazuje a opravovat to natřikrát místo jednou?
>
> Karle, jak jsem psal, myslim, ze na to Jakub sel pres komponenty
> grafu (tj. maximalni souvisle podgrafy) - nebo aspon doufam, protoze
> to je IMHO postup, ktery dava smysl. Pro jistotu, at vime, o cem
> mluvim:
> https://en.wikipedia.org/wiki/Connected_component_%28graph_theory%29
>
> IMHO ten pristup se segmentovanim a vkladanim do relaci je docela
> prirozeny. Ciste teoreticky bys takhle mohl resit i oznacovani cisel
> silnic - zavedes relaci s cislem te silnice. Svym zpusobem by to mohlo
> byt spravne - resilo by to i situace, kdy se treba 2 cesty stejne urovne
> krizi na jednom kruhovem objezdu: co tam ma na kruhaci ma byt za tagy
> ref? Zretezeni nebo neco jineho? Kdyz se krizi 2 cesty dvou ruznych
> urovni pres kruhac, aby bylo videt, ze ten kruhac patri i k te ceste
> nizsi urovne.
>
> Petr
>
>
> _______________________________________________
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz na openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Další informace o konferenci talk-cz