[Talk-de] Klare highway tagging Regeln für befestigte Straßen

Christian Kögler ck3d at gmx.de
Mo Nov 12 21:43:31 UTC 2007


Am Montag, den 12.11.2007, 22:00 +0100 schrieb Frederik Ramm:
> Hallo,
> 
> > bitte schaut euch folgenden Beitrag an und sagt mir was ihr davon
> > haltet:
> > http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Talk:De:Germany_roads_tagging#Klare_highway_tagging_Regeln_f.C3.BCr_befestigte_Stra.C3.9Fen
> 
> Wenn Du die Ueberschrift in "einfaches Tagging-Schema fuer Anfaenger,
> das in 90% der Faelle funktioniert" aenderst, koennte es so bleiben ;-)
> 
> In jedem Fall sollte klar gemacht werden, dass "Kraftfahrstrasse" in
> Deiner Liste Prioritaet hat (ich nehme an, eine Landesstrasse, die
> zugleich Kraftfahrstrasse ist, willst Du "trunk" taggen?).
Ja genau

> Ich selbst tagge Kreisstrassen in der Regel auch mit secondary.
> Tertiary kommt bei mir nur in Grenzfaellen vor, nicht im Regelfall. 
> 
> Bei deinen Vorschlaegen fuer innerorts gebe ich zu bedenken, dass
> (zumindest da, wo ich tagge) jede Schlaglochstrasse im Industriegebiet
> eine "unclassified" ist - die Logik geht hier: Zu breit fuer
> "service", aber zu unbewohnt fuer "residential", dann muss es
> unclassified sein. - Es versteht sich von selbst, dass Durchgangs-
> strassen von solchen Schlaglochpisten zu unterscheiden sind, also
> bekommt bei mir jede Art von Durchgangsstrasse in aller Regel ein
> secondary.
Der Zustand der Straße spielt bei tracks eine Rolle, nicht für deinen
beschriebenen Fall.

> Aber das soll Dich nicht daran hindern, Regeln aufzustellen, die von
> dem abweichen, was ich mache ;-)
Ich versuche eine brauchbares Regelwerk mit euch zu diskutieren.

Gruss
	ck3d





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