[Talk-de] Klare highway tagging Regeln f?r befestigte, Stra?en

[Mario Salvini]

Christian Kögler schrieb:
> Am Freitag, den 23.11.2007, 14:37 +0100 schrieb Bernd Raichle:
>   
>>    Ich denke es wird _nicht_ moeglich sein, diese so klar und
>> eindeutig festzulegen, dass zwei Leute fuer daselbe Strassenstueck
>> immer dieselben Tag-Werte setzen werden.  Dies war fuer die beiden
>> grossen kommerziellen Kartenhersteller schon nicht moeglich, weswegen
>> sich deren Functional-Road-Class-Werte auch unterscheiden und selbst
>> innerhalb eines Herstellers gibt es trotz Schulungen gebietsweise
>> leichte Unterschiede.  Wie soll das bei OSM mit einer unbekannten
>> Menge von Freiwilligen moeglich sein?
>>     
> Zeig mir bitte eine Online-Karte (außer google-maps), welche die FRC als
> Entscheidungskriterium für die Darstellung verwendet!
> (Google-maps unterscheided noch nicht einmal zwischen Autobahn und
> doppelspuriger Kraftfahrstraße)
>   
einen wirklichen Unterschied gibts ab einer gewissen Ausbaustufe der 
Kraftfahrstraße auch nicht mehr.
wikipedia zitiert: "...Bei einem solchen autobahnähnlichen Ausbau der 
Kraftstraße gilt die autobahnübliche Richtgeschwindigkeit von 130 
km/h..." warum soll Google da also einen Unterschied noch machen, wenn 
die beiden wichtigsten Abgrenzungmerkmale der Autobahn (minSpeed=60 und 
RichtSpeed=130) identisch sind?

Mario