[Talk-de] Hausnummern-Hacking-Workshop Karlsruhe 19.4.

[qbert biker]

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Tue, 1 Apr 2008 10:29:40 +0000 (UTC)
> Von: Matthias Merz <openstreetmap at merz.inka.de>
> An: talk-de at openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Hausnummern-Hacking-Workshop Karlsruhe 19.4.

> Hallo zusammen,
> 
> Gernot Hillier <gernot at hillier.de> wrote:
> > Thomas Hieber schrieb:
> > >> * Für jede Hausnummer einen Node oder gar eine Area in der Datenbank
> > > interpoliert. [...]
> > Und ich denke, so machen es die kommerziellen Kartenanbieter auch.
> > Zumindest bin ich von meinem Navi schon so einige Male in die Nähe
> einer
> > Hausnr. geleitet worden, aber eben nicht genau dahin. [...]
> > Nur muss man auch auf diverse Ausnahmen gefasst sein.
> 
> Richtig, das mit "in die Nähe" kann ich auch bestätigen; ich biete
> ca. 3km Offset bei Gamrin-Kartenmaterial ;-) OK, zugegeben, die
> Schwarzwaldhochstraße ist da vmtl. auch nicht gerade einfach, aber
> wenn ich "Hausnummer" 5 eingebe, lande ich bei Garmin in Bühlerhöhe
> und nicht in Hundseck, grob 3km daneben...

So eine typische kommerzielle 'gut genug'-Lösung ;)

> Aber ich denke auch, Interpolieren ist schon sinnvoll, man muss halt
> Ausnahmen (bzw. abweichende Nummernfolgen) definieren können und
> sollte genug Stützstellen etc. haben.

Die meisten Wohnstraßen sind eigentlich ganz kontinuierlich
bebaut, so dass man mittels Interpolation mindestens auf Sichtweite
rankommen sollte. Aber wie so oft: Ausnahmen bestätigen die Regel. 

In erster Näherung sollte jede Kreuzung schon mal als Stützstelle
herhalten, denn dann löst man einige Probleme auf einen Sitz.

- Wer sich an einer Kreuzung orientiert, bekommt immer die
richtige Orientierung, egal wo er auf die Straße trifft.

- 'Gestückelte' Straßen werden richtig erfasst und man wird 
nicht komplett in die Irre geleitet. Zum Teil gehen Straßen 
durch die halbe Stadt und sind nur schwer zu verfolgen
In München z.B. die Thalkirchner Str. oder Westendstr.

Ganz praktisch gesehen will ich an einer Kreuzung zunächst 
wissen ob ich links oder rechts muss, um eine bestimmte 
Hausnummer zu erreichen. Ob ich dann 100m oder 150m laufe
ist da eher sekundär.

Grüsse Hubert
-- 
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