[Talk-de] dringende Frage zur Vorgehensweise den LVA-B-Luftbildern

André Reichelt andre-r at online.de
So Dez 14 17:24:49 UTC 2008


Andreas Jacob schrieb:
> Gerade in Bayern mit den vielen geteerten Feldwegen ist es doch ein
> leichtes bei einem 2m DOP den Straßentyp mal locker beim _Raten_ zu
> verwechseln, und einen Weg heraufzustufen, welcher nicht benutzt werden
> darf.

Du kannst anhand des Straßentyps so oder so nicht heraus finden, ob der
Weg befahren werden darf oder nicht. Dafür gibt es die access= Gruppe.

> So lange keiner mit Ortskenntnis da drüber geschaut hat, ist
> "road" für mich die beste Alternative auch in einem fremden Gebiet mit
> Luftbildern einen Teil beizutragen.

Ich verwende "road" eigentlich nur dann, wenn ich es wirklich überhaupt
nicht weiss. Ich gebe z.B. meinen Verwandten öfters das GPS mit und
lasse die tracken. Dann weiss ich natürlich nicht, wo die lang gefahren
sind. Und da ich auch keine Sat-Bilder habe, kann ich es nicht abschätzen.

Wenn ich jedoch ungefähr erkennen kann, was es ist, setze ich entweder
ein FIXME oder ich gebe als Quelle das jeweilige Luftbild an. Ich gehe
dann einfach davon aus, dass Leute vor Ort das erkennen und dann
gegebenenfalls korregieren.

> Vor allen Dingen kann man sich mit einem Filter leicht einen Überblick
> verschaffen, wo noch etwas getan werden muss.

Das geht auch, wenn Du alle Luftbildquellen suchst.

> Das fällt dir bei einer
> falsch klassifizierten Straße (z.B. Feldweg zur Kreisstraße erhoben)
> schwer bzw. bedarf es jemanden mit Ortskenntnis, um den Fehler überhaupt
> zu finden.

Den Mann mit Ortskenntnis brauchst Du so oder so. Wie soll man es denn
sonst korregieren. Ortskenntnis ist hier allerdings nicht zu verwechseln
mit einem Anlieger. Es genügt ja schon, wenn da jemand mit
eingeschaltetem Camcorder vorbei kommt oder sich das Ganze gemerkt hat.

-------------- nächster Teil --------------
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