[Talk-de] Breite von Flüssen in Osmarender!
qbert biker
qbert1 at gmx.de
Mo Jul 14 07:31:57 UTC 2008
-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Sun, 13 Jul 2008 13:46:04 +0000 (UTC)
> Von: Sven Geggus <lists at fuchsschwanzdomain.de>
> An: talk-de at openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-de] Breite von Flüssen in Osmarender!
> Tobias Wendorff <tobias.wendorff at uni-dortmund.de> wrote:
>
> > Ich persönlich habe noch keine Autobahnen getagged und kenne daher
> > die Machart nicht, aber wäre es nicht sinnvoll, die Anzahl der Spuren
> > und die jeweilige Fahrspurbreite anzugeben?
>
> Für die OSM Datenbasis könnte das sinnvoll sein. Wir diskutieren hier
> aber über Rendering!
>
> Ich habe noch nie eine Karte gesehen, die 2-spurige Autobahnen anders
> darstellt al 3-spurige.
Was an der Eingeschränktheit dieser Karten und auch an der Datenbasis
liegt. Soweit ich mich erinnern kann ist das Eintragen der Spuren in GDF
ziemlich schräg gelöst, irgendwie mit Gruppen, so dass man die konkrete
Spuranzahl oft nicht richtig eintragen kann.
In diesem Sinne wäre es ein Pluspunkt für OSM, wenn die Spuranzahl
richtig eingetragen und auch angezeigt wird. Für einige potentielle
Anwendungsgebiete (Verkehrsforschung, Stauvorhersage), ist dieses
Datum sogar von besonderer Wichtigkeit. Für manche mag auch die
Existenz eines Standstreifens von Bedeutung sein.
Will man es wirklich genau nehmen, kann man noch
Streckenbeeinflussungsanlagen (die Schilderbrücken mit den variablen
(Tempolimit-)Anzeigen) aufnehmen, besonders wenn die als Option eine
Standstreifenfreigabe schalten können.
Das mit der Breite ist bei Autobahnen eher sekundär, weil man das
genaue Vermessen aus Sicherheitsgründen lieber bleiben lässt und weil
die Breiten normalerweise standardisiert sind (D-Land, siehe BASt),
so dass man die Breiten aus der Spurangabe relativ gut ableiten kann.
Grüsse Hubert
--
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