[Talk-de] maxspeed...

[Martin Koppenhoefer]

Am 15. September 2008 01:33 schrieb Garry <GarryD2 at gmx.de>:

> Frederik Ramm schrieb:
> > Hallo,
> >
> >    hier war doch neulich die Ewig-Diskussion um die Frage "maxspeed=250"
> > vs. "maxspeed=unlimitied" und Default-Speeds fuer Innerorts und so
> > weiter. Gerade geht die gleiche auf talk los... hier gibt es auc hein
> > Proposal fuer Default-Maxspeeds:
> >
> >
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Default_Maxspeed
> >
> > Ich habe mich damals leider aus unserer Diskussion ausgeklinkt und kann
> > daher keinen Kurzbericht unserer Resultate (gab es welche?) an talk at senden.
> >
> > Bye
> > Frederik
> >
> >
> Meine Erkenntniss aus dieser Diskussion:
> Deutschland ist eins der wenigen Länder ohne allgemeiner Beschränkung -
> zu Kennlichtmachung
> ist für die unbegrenzten Abschnitte ein maxspeed=none (oder "no")
> notwendig um sie von nicht
> erfassten maxspeed-Abschnitten unterscheiden zu können.
> Die Lösungsansätze mit maxspeed=default für landesübliche
> Strassenkategorieabhängige Geschwindigekeiten
> werden alle sehr komplex. Die Hauptbegründung für solche Lösungsansätze
> ist das auf länderspezifische Gesetzesänderungen
> einfach reagiert werden kann.Diese sind aber äusserst selten und in
> aller Regel nu nach unten so dass sich das schnell auch
> mit einem Skript erledigen lässt. Ein hochsetzen der Geschwindigkeit wir
> sehr wahrscheinlich (wenn überhaupt) nur für
> sehr wenige Strassen in Betracht kommen so dass die praxisnahe und
> unkompliziertes Lösung darin liegt maxspeed immer als Zahlenwert anzugeben,
> Wirklich relevant ist der Tag "maxspeed" in  erster  Linie für
> PKW/Motorräder ausserhalb geschlossener Ortschaften bzw. da wo man nicht
> erkennt dass man sich noch innerhalb des Ortsschildes befindet - also da
> wo es die grössten Unsicherheiten gibt wie schnell man
> fahren darf wenn man ein Schild übersehen hat und sich deutlich
> verschätzen kann
>
> Garry.
>
>
dazu ergänzend gibt es mehr und mehr dynamische Verkehrszeichen, die die
Verbote dem Verkehr und der Witterung anpassen, das wird in Zukunft sicher
noch mehr werden und ist von OSM nicht handhabbar...

Martin
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