[Talk-de] Luftbilder aus Bayern - erste Statistik

[Dimitri Junker]

Hallo,

OSM macht nur Sinn wenn es frei ist. Denn nicht-freies Kartenmaterial und 
das in vielen Gebieten besser, gibt es schon genug. Vorallem gibt es bei 
allem nicht wirklich freien Lizenzen das Problem, daß es unmöglich wird 
Daten aus verschiedenen fast freien Lizenzen zu kombinieren. Und wer von uns 
wünscht sich kein Navi mit vorinstaliertem OSM-Kartenmaterial. Soll der 
Hersteller das Navi verschenken müssen weil er sonst ja kommerziell ist? Was 
ist schlimm daran wenn ein Hersteller unsere Daten in ein kommerzielles 
Produkt einfügt? 
Ich stelle meine Programme auch unter die GPL, aber zwischen diesen und OSM
bestehen einige entscheidende Unterschiede:
1) Es macht keinen Sinn mehrere zu OSM vergleichbare Datenbanken 
nebeneinander zu haben die sich nur durch kleine Unterschiede in der Lizenz 
unterscheiden. Bei meinen Programmen kann jede kommerzielle Softwarefirma 
oder jeder Hobbyprogrammierer der eine andere Lizenz mal eben selber was 
schreiben.
2) Wenn mich jemand bittet meine Software nutzen zu können obwohl es mit der 
Lizenz nicht vereinbar ist kann ich das jederzeit machen.


Mir persönlich ist es viel wichtiger, daß jeder dem ich es gönne die Daten 
nutzen kann, als das ich es jemandem verbieten kann. Und wenn ich es 
jemandem verbieten wollte dann würden mir als erstes alle gewalttätigen 
Nutzungen einfallen, lange vor kommerziellen. Nur wird sich weder eine Armme 
der Welt noch irgendwelche Teroristen von einer Lizenz abschrecken lassen. 
Im Vergleich dazu ist eine kommerzielle Nutzung meiner Meinung nach 
unwichtig, solange es ein nichtkommerzielles Konkurenzprodukt geben kann. 
Jedes kommerzielle Produkt, das zu erheblichen Teilen auf OSM beruht sollte 
natürlich darauff hinweisen müssen, incl. dem Hinweis, daß es sich dabei um 
frei verfügbare Daten handelt. Bei einer einfachen Anfahrtskizze u.ä. würde 
ich da nicht so streng sein.

Dimitri