[Talk-de] OSMTransport - ÖPNV-Karte
Mario Salvini
salvini at t-online.de
Fr Jul 17 08:47:04 UTC 2009
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
> Mario Salvini wrote:
>
>> es liegt wohl einfach daran, dass ich den gewählten Bereiff "stop_area"
>> völlig uninuitiv genutzt sehe und deshalb auch Probleme mit dem Schema
>> habe.
>>
>
> Der Begriff ist allerdings einem internationalen Standard entnommen
> (IFOPT bzw. Transmodel definieren "Stop Area = A group of Stop Points
> close to each other" - also genauso wie Sebastian in seinem Konzept).
> Ein Stop Point wiederum ist "a point in a planned journey where
> passengers can board or alight from vehicles".
>
> Man sieht, dass diese Standards eher aus Passagiersicht denn aus
> Betriebssicht geschrieben sind - wo genau jetzt die Vorderkante vom
> Fahrzeug haelt, ist egal, Hauptsache, der Passagier kann einsteigen ;-)
>
> Ich bin mitnichten ein blinder Verfechter von internationalen Standards,
> aber wenn es die halt schon mal gibt und wenn sie nicht ganz bloedsinnig
> sind, dann ist es schon nicht schlecht, deren Begriffe
> weiterzuverwenden, das sorgt dann fuer weniger Missverstaendnisse, wenn
> man es mit Leuten zu tun hat, die sich in der Branche schon auskennen.
>
> Hier ist ein Dokument zum IFOPT-Standard, das auch die
> Transmodel-Begriffe enthaelt:
>
> http://www.naptan.org.uk/ifopt/ifoptV1.0-36/CENTC278WG3SG6_IFOPT_20081110_36.pdf
>
> Bye
> Frederik
>
nach diesem Papre finde ich ist dass was wir scheinbar zusammenfassen
wollen eher eine
ADMINISTRATIVE AREA (IFOPT)
A grouping of STOP PLACE, PLACE or other managed data for management by
a DATA
ADMINISTRATOR. Each administrative area will have a common IDENTIFIER
NAMESPACE for
allocating identifiers.
Gruß
Mario
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