[Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?
Sebastian Hohmann
mail at s-hohmann.de
Sa Mai 2 20:11:36 UTC 2009
qbert biker schrieb:
> Ein Alternativansatz wäre das taggen der Ursache in der
> konkretesten Form, und das ist meistens ein einfaches
> Blechschild als Knoten auf der Strecke. Einfach erkennbar,
> einfach zu beschreiben und einfach von jedem zu
> verifizieren.
>
Ich trage teilweise auch die Schildbezeichnung als Tag ein, allerdings
nicht so wie du auf einen Node (also die Position des Schildes), sondern
auf den Way auf den das Schild wirkt. [1]
Man hat somit die genaue Information welches Schild beispielsweise die
Zugangsbeschränkungen ausdrückt und kann das auch einfach vor Ort
überprüfen. Damit muss man sich dann nicht alleine auf die oft recht
uneindeutigen access- oder highway-Tags verlassen. Allerdings hat man
natürlich nicht unbedingt die genaue Position des Schildes (theoretisch
am jeweiligen Weganfang- und Ende, aber nur wenn der Weg nicht
zwischendrin aus einem anderen Grund zusätzlich aufgeteilt wurde).
Insofern ist es gewissermaßen ein Mittelweg zwischen Tags, die versuchen
die Wirkung von Verkehrsschildern weltweit identisch auf die betroffenen
Wege abzubilden (access-Tags etc.) und dem Eintragen der einzelnen
Schilder, die auch vor Ort zu finden sind (dein Vorschlag).
Gruß
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Proposed_features/Traffic_sign
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