[Talk-de] Mehr Basisbezug beim mappen?

[Garry]

Andreas Jacob schrieb:
> In erster Linie haben wir doch die Technik, welche uns wahrscheinlich 
> noch innerhalb einer Dekade abermals stützend unter die Arme greifen 
> wird. Wer hätte wohl noch vor 10 Jahren gedacht, dass sich in 2009 
> viele tausend "Bekloppte" auf machen, um ihre eigenen Geodaten zu 
> erfassen. Möglich gemacht hat dies erst der technische Fortschritt und 
> das Vordringen in den Massenmarkt. Wenn ich mir anschaue, dass man bei 
> Opel heute schon eine funktionierende Verkehrsschilderkennung im 
> Neufahrzeug ordern kann (andere Hersteller werden dies wohl auch im 
> Programm haben), dann glaube ich, dass wir in den kommenden Jahren 
> noch einige Hard- wie auch Software bekommen werden, welche uns bei 
> der Aktualisierung unseres Datenmaterials unterstützt.

>
> Momentan bin ich am meisten gespannt, welchen Einfluss Projekte wie 
> Openstreetphoto [1] auf OSM haben werden. Selbst erzeugte (und somit 
> jeweils aktuelle) Luftbilder mit einem Mikrokopter, werden da wohl nur 
> ein erfreulicher Anfang sein. Das Ziel, dass sie automatisch 
> Verkehrzeichen erkennen, und diese taggen können, sehe ich auch nicht 
> als utopisch an, da es ja wie gesagt bereits in Mittelklasselimousinen 
> im Einsatz ist, und eine OpenSource Lösung bestimmt auch nicht erst in 
> weiter Ferne ersichtlich ist.
Sobald  im öffentlichen Verkehrsraum diese Flugobjekte wahrgenommen 
werden kannst Du davon ausgehen dass es ein Verbot dafür geben wird 
(Modelffluggeländezwang
oder ähnlich).
>
>
> Von daher habe ich keine Bedenken, dass uns die Technik helfend zur 
> Seite stehen wird. Wäre also schade, wenn unser Datenmodell das nicht 
> hergeben sollte. Um's kurz zu machen, vertrete ich eher Huberts 
> Sichtweise, lieber die Primitive zu erfassen, und die Konklusionen den 
> Maschinen zu überlassen. Dafür sind die Dinger nämlich einstmals 
> erfunden wurden.
Träumen darf man, manche Träume werden auch war - Nur sollte man auf 
ihnen nicht die Zukunft aufbauen..

Garry