[Talk-de] Navigations-Software "Roadee" mit OSM-Datenbasis im Vergleich bei Heise

[Garry]

qbert biker schrieb:
>
>> uren nicht irgendwann im Restriction-Relations-Gestrüpp."
>>     
>
> Und das absolut unnötig. Die normale Abbiegespur ist ein
> Bereich der Strasse und kann mit Attributen besser definiert
> werden als mit einzelnen ways. Zwischen Spuren einer Fahrbahn
> kann ich wechseln, was den fundamentalen Unterschied zu einem
> expliziten Link im Netz( == OSM way) ausmacht. Fuer die 
> Aussage 'von da nach dort ist die Fahrbahn um eine Spur
> erweitert und diese Spur hat eine Abbiegerestriktion' 
> ist ein eigener link unnuetz oder sogar schaedlich, weil er
> die Natur der Spur, also die physikalische Wechselmoeglichkeit
> verbirgt. Ausser man fuehrt Linkpaare mit dynamischer
> Verbindung ein - *grusel*
>   
Sehe ich ein bichen anderst... zwischen den Abbiegespuren darf nicht 
mehr so frei gewechselt werden wie
zwischen normalen Fahrpuren - bei durchgezogener Linie darf ich die Spur 
gar nicht wecheln und bei getrichelter Linie darf ich eine Abbigespur nicht
zum überholen missbrauchen... Führ das Routing sehe ich separate 
OSM-Ways für Abbiegepuren daher ehr als hilfreich an...

Garry