[Talk-de] Gratulation!

[Martin Koppenhoefer]

Am 21. Oktober 2009 11:58 schrieb Bernd Wurst <bernd at bwurst.org>:
> Hallo.
>
> Am Mittwoch, 21. Oktober 2009 schrieb qbert biker:
>> Ich habe hier im Thread irgendwo einen einfachen Entwurf
>> reingesetzt, Kurzfassung: Kreuzungsfreier Ausbau, Spuren,
>> Breite, Kurvenradien, Mittelstreifen, Belag, Fussweg.
>
> Ich will keine Prosa, ich will Tags mit Bildern und genauen Definitionen.

Bilder sind halt für die Verkehrsbedeutung oder auch administrative
Klassifikation völlig unmöglich, da diese sich aus dem Kontext bzw.
den rechtlichen Verhältnissen ergibt. Bilder sind nur geeignet für
physische Fakten.

Hier geht es immer nur um Routing, aber die Klassifizierung von
Straßen beeinflusst ja genauso auch das Rendering und ergibt die
Struktur, die unsere Daten in der Datenbank haben, auch unabhängig vom
Routing (welches natürlich um so besser funktionieren wird, um so mehr
die Struktur stimmig ist). Im Rendering will man z.B. auch die
wichtigen Straßenverbindungen schon in einem niedrigen Zoomlevel
sehen, und nicht erst in hohen Zoomleveln suchen gehen. Eine Fahrt
quer durch Deutschland ohne Autobahnbenutzung sollte man m.E. z.B.
auch mit einem Ausdruck von Z. 8 planen können (aktueller
Mapnik-Style), insofern ist es nicht völlig unerheblich, ob eine
Straße primary oder tertiary getaggt ist.

Oder: als Fahrradfahrer will ich nicht unbedingt über die Kreisstraße,
die autobahnähnlich ausgebaut ist, fahren.

Gruß Martin