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[marcus.wolschon at googlemail.com]

On Wed, 21 Oct 2009 13:34:22 +0200, Martin Koppenhoefer
<dieterdreist at gmail.com> wrote:
> Am 21. Oktober 2009 11:27 schrieb  <marcus.wolschon at googlemail.com>:
>>
>> Ich denke mal nicht dass auf dem Kreuzungsfreien Ring nur
>> 50 gilt, oder? Wenn nicht wäre der auch kaum schneller als
>> eine Grüne Welle auf einer highway=primary mit gleicher
>> Spur-Anzahl in der Stadt.
> 
> das stimmt, wobei man von grüner Welle nicht immer ausgehen kann. In
> Tübingen (zugegeben etliche Klassen kleiner als München) gibt es z.B.
> auf den Hauptstrecken z.T. "rote Wellen" (sobald es grün wird, wird
> die nächste Ampel rot *SCNR*), und das, weil die Grünen schon seit
> langem sehr stark sind im Gemeinderat.

Ich denke Tübingen können wir als Sonderfall abtun.
Die einzige Stadt wo z.b. das teure Travelbook reproduzierbar
abstürzt.
Bei denen bin ich mir nichmal sicher ob die Strassen
in einer euklidischen Geometrie liegen. ;)
(Ich musste öfter mal durch diese Stadt fahren. Da will man
 nicht rein.)

Marcus