[Talk-de] zukünftige OSM-Konzepte (was: Re: Wayparts, Linienbündel etc.)

[M∡rtin Koppenhoefer]

Am 18. April 2010 11:16 schrieb Guenther Meyer <d.s.e at sordidmusic.com>:
> Am Sonntag 18 April 2010 04:03:16 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
>> Am 17. April 2010 09:32 schrieb Guenther Meyer <d.s.e at sordidmusic.com>:
>> >> > Das wird
>> >> > dann aber endgültig zuviel.
>> >>
>> >> nö.
>> >
>> > doch. wer soll das noch bearbeiten?
>> > das Handling wird dann noch schwieriger, als es bereits ist...
>>
>> wieso? Die Mittellinie lässt sich doch viel besser ausrichten, wenn Du
>> die Fahrbahnbegrenzungen drin hast, das müsste Dir doch Recht sein.
> wie?
> die mittellinie symbolisiert fuer mich die strasse, wenn vor einer korrektur
> des verlaufs die flaeche zentriert darauf  ebenso falsch liegt, dann habe ich
> gar nichts davon, ausser ein haufen zusaetzlich dargestellter linien.


theoretisch gibt es da keinen Unterschied, das stimmt schon, aber
praktisch ist die Mittellinie sehr oft noch ein gutes Stück entfernt
von der Straßenmitte. Ich sehe das immer wieder. Sobald eine Straße
mal gezeichnet ist, wird sie oft nicht mehr angefasst, selbst wenn
mittlerweile viel mehr tracks vorliegen.

>> Wenn man keine Querverbindungen mappt, das postuliere ich ja, kommen
>> sich die Ränder und die Mitte nie in die Quere, die haben immer den
>> Abstand der halben Straßenbreite, kein Problem, da was falsch zu
>> clicken (geht ja dabei sowie nur um dichteste Gebiete, für den weit
>> überwiegenden Teil der Straßen wird sich in absehbarer Zeit nichts
>> ändern).
> die dichten gebiete werden aber immer mehr, und da besteht wie gesagt schon
> heute das problem, dass man sich oft schwer tut, das richtige element
> anzuklicken.


wie gesagt ist das m.E. ein Mapping-"fehler", vor allem, indem Flächen
mit den Mittellinien der Straßen verbunden werden, oder wenn
eigentlich zu verbindende Flächen, ways oder Nodes als
"fast-verbundene" Haufen gemappt werden.

> p.s.
> 1. es waere besser, an die liste zu antworten, dann haben alle was davon.

ja, hole ich hiermit nach, war ein Versehen (s. Uhrzeit ;-) )

Gruß Martin