[Talk-de] Die Track Seuche

[Martin Simon]

Am 26. Juni 2010 05:14 schrieb Tirkon <tirkon33 at yahoo.de>:
> IMHO sollte ein track-grade1 eine vollwertig befestigte und problemlos
> bei jedem Wetter mit dem PKW befahrbare Straße darstellen. Ansonsten
> muss sie grade2 oder schlechter bekommen. Daher sollte Dein Problem
> bei korrektem Mapping grundsätzlich nicht existieren. Denn es
> existieren hier lückenlos Zufahrten über track-grade1.
>
> Allerdings stimme ich Dir zu, dass in Richtung "bessere Übersicht"
> hier noch etwas getan werden könnte. So wird hier nicht deutlich,
> welche Straßen einen Verbindungscharakter haben. Sofern grade1 hier
> wirklich gerechtfertigt ist, würde ich alle diejenigen grade1 Routen
> in eine unclassified umwandeln, welche nicht als Sackgasse enden und
> beidseitig Anschluß an das Straßennetz und somit
> !!Verbindungs!!-Charakter haben. Das könnte beispielsweise die Route
> von Sandhausen über den "Strangweg" und rechts ab über "Alte Speyerer
> Straße" in Richtung Norden - Bruchhausen - B535 sein. Ohne
> Ortskenntnisse kann ich das aber abschließend nicht beurteilen.

So in etwa sehe ich das auch.
Mein Beispiel: als Kind war ich öfter auf diesem Modellflugplatz:
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.65761&lon=6.93589&zoom=15&layers=B000FTF
In meiner Erinnerung war es für Benutzer des Platzes legal möglich,
mit dem Auto sowohl von der K52 (am Bauernhof/Reithof) im Norden als
auch von der K65 im Süden aus anzufahren.
Das macht diesen grade1-Weg oder gar den grade2/3-Weg zum Platz aber
nicht zur unclassified - es ist und bleibt ein landwirtschaftlicher
Weg, Durchgagsverkehr Nord-Süd war definitiv verboten.

Nur weil eine bestimmte Personengruppe eine "Sondererlaubnis" genießt,
um zu einem über LW angebunden Ort zu gelangen, wird aus dem
entsprechenden Weg nicht gleich etwas anderes oder Höherwertiges - für
sowas haben wir schließlich access-tags.

Anderes Beispiel: einige Privatleute in der Gegend, die nichts mit FW
oder LW zu tun haben, haben Parzellen im Wald, zu denen sie am
Wochenende fahren, um ein paar Bäume zu töten, den Ehefrust
loszuwerden und nebenbei Brennholz für den Kamin zu gewinnen.
Die dürfen die relevanten Wege auch mit dem Pkw benutzen (frag mich
nicht, wo das steht...).

Auch wenn Bauernhöfe, Reiterhöfe, Umspannstationen, Anlagen der
Wasserversorgung etc. über landwirtschaftliche Wege angebunden werden,
stellt dies doch kein Problem dar - wer dort etwas zu erledigen hat,
darf im Zweifel auch hin, das macht diese Wege weder automatisch zu
unclassified noch zu service... (alle Beispiele oben: kein
Verbindungscharakter!)

Gruß,

Martin