[Talk-de] Tracks / Access / Routing über Tracks
Mirko Küster
webmaster at ts-eastrail.de
Mo Mär 8 13:39:14 UTC 2010
> Wenn ich hier andererseits schaue, wie vielseitig manche mit tracktypes
> umgehen, dann wundert mich da gar nichts mehr. Wenn bei Mirko ein grade3
> schon
> metertiefe Spurrinnen hat, dann möchte ich auf dessen grade2 vermutlich
> auch
> nicht mehr Autofahren.
Was willst du denn sonst nehmen?
1 ist mit besfestigter Oberfläche
2 ist verdichteter Schotter
Ab 3 geht der durchweg nur durch Traktorreifen entstandene und hier zu 99%
übliche Feldweg los.
Feldwege wurden hier in der Regel nie direkt gebaut. Es blieb zwischen den
Agrarflächen ein Grünstreifen frei und der wurde dann je nach Platz
befahren. Richtig besfestigt sind nur wenige wichtige Hauptwirtschaftswege.
Es zählt das der halbwegs fest ist, wie tief die Spuren sind, ist hier doch
garnicht gefragt.
Und da ist es leider nicht so eindeutig. 5 ist hier schon halb zugewachsen
aber noch immer genutzt.
Die Bilder im Wiki sehen bis 5 noch viel zu gut aus. Wenn ich danach ginge,
bräuchte ich noch weitere 5 Stufen.
Ab 3 oder sogar 2 sind doch sowieso immer nur Momentaufnahmen zum Zeitpunkt
der Erfassung und sollten nie zu wörtlich genommen werden. Was dieses Jahr
eine 3 verdient kann wenige Monate später oder im nächsten eine 5 sein. Es
kam auch schon vor das eine gute 2 auf dem Rückweg nicht mehr zu gebrauchen
war. Der hochverdichtete Schotter war durch Harvester komplett ausgefahren,
zurück blieb ein Schlammloch mit ganz tiefen Spurrinnen.
Das aktuell zu halten ist unmöglich. Oberhalb von 3 kann man im grunde als
unbesfestigt zusammen fassen. Das ändert sich ständig und ist nach wenigen
Monaten oft nicht mehr aktuell.
Gruß
Mirko
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