[Talk-de] AIO - Routing über Fähren

[Martin Simon]

Am 4. November 2010 20:39 schrieb Garry <GarryD2 at gmx.de>:

> Davon abgesehen waren die Freunde der Flughäfen in OSM schon sehr früh sehr
> fleissig und haben die Landebahnen
> schon vor Jahren vielfach auch mit Rollwegen eingetragen so dass es
> diesbezüglich kaum noch etwas zu mappen gibt.

Einer war sogar so fleißig, Landebahnen zu taggen, die nur in seinem
Kopf existieren - nämlich solche auf Modellfluggeländen, die schlicht
eine Rasenfläche ohne Markierung und jeglichen linearen Charakter...

...denn es wird ja bereits so schön gerendert...

Zum eigentlichen Thema:

Wenn eine wichtige Verkehrsverbindung über ein Fährterminal und eine
Fähre führt, sollten die dort eingeschlossenen Wege selbstverständlich
die Klassen beibehalten, unabhänging von Geschwindigkeit (das
berücksichtigen selbst simple Router schon separat) und Breite.


Auch Ortsdurchfahrten von Bundesstraßen (immer überregionale
Verbindungen) werden heutzutage aus Gründen der Sichertheit und des
Komforts für Fußgänger und Radfahrer schmaler (breitere Bürgersteige)
und langsamer ausgebildet, als es möglich wäre und früher praktiziert
wurde, wenn die beengten Platzverhältnisse dazu Anlass geben.
Die paar dm  und km/h weniger ärgern vielleicht den Autofahrer, ändern
aber nichts an der Verbindungsfunktion. Daher gehen wir dort auch
nicht auf secondary, tertiary oder residential herunter.

Gruß,

Martin