[Talk-de] Cycleways - oftmals falsch getaggt

[Georg Feddern]

Moin,

Felix Hartmann schrieb:
> Und du verlierst durch den eigenständigen Weg, die Information, dass 
> der Weg entlang einer stark befahrenen Straße geht, außer du legst nun 
> für jeden Bordstein, eine Relation zur Straße.
>

nun, diese Eigenschaft ließe sich an dem getrennt gemappten Weg 
einfacher per Tag signaliseren (sic! sidewalk=yes) als alle anderen 
Eigenschaften des Trottoirs am Subtag der Straße.

> Die aber separat zu mappen, bringt nur Probleme (auch für das von dir 
> erwähnte Fußgänger-Navi. Das wird sich denken, toll hier ist ein 
> Trottoir, der geht lange geradeaus schön zum Ziel, aber weiß nicht, 
> dass der Bürgersteig voll in den Abgasen hängt,

siehe oben

> und bei jeder Querstraße Ampeln sind, die die Geschwindigkeit mindern 
> (bzw fehlen uns halt Möglichkeiten, "Grüne Wellen" zu taggen - im 
> Bezug zur Fortbewegungsgeschwindigkeit (ohne ist es für Fußgänger, 
> Radler, usw, nicht machbar, da sich die Geschwindigkeiten relativ viel 
> stärker unterscheiden wie bei Autofahrern).

Ein eigenständig gemapptes Trottoir enthält genauso viele Querstraßen 
bzw. Ampeln (Crossing-Informationen) wie die Straße, die das Subtag 
tragen würde - vorausgesetzt, das Subtag der Straße enthält überhaupt 
die Seiten-Information, sonst gaukelt es ggf. zuviele Querstraßen vor - 
nämlich die, die auf der anderen Seite einseitig sind.
Das Grüne-Welle-Problem ist eh grundsätzlich schon ein Daten-Problem, 
aber ansonsten unabhängig vom Mapping-Stil.

Gruß
Georg