[Talk-de] ÖPNV-Relationen in OSM

[Jimmy_K]

Am 03.04.2012 16:23, schrieb Christian Müller:
> Am 03.04.2012 02:35, schrieb Stephan Wolff:
>>> Relation in 2 aufspalten.
>> Wenn es alternativ bediente Teilstrecken sind, dann sollte man die
>>
>> Das Problem vieler Streckenvarianten derselben Linie wurde oft 
>> diskutiert aber nie gelöst.
>
> Bei der Vielfalt der Linienfahrpläne "in the wild" lässt sich das 
> eigentlich auch nur lösen, wenn die kompletten Fahrpläne erfasst 
> werden - da fehlt aber die manpower.  Prinzipiell kann man daran 
> ständig arbeiten, da auch die Verkehrsunternehmen im Ganz- oder 
> Halbjahrestakt Anpassungen vornehmen.
>
> Ansonsten kann man die Haltepunkte aus der Sicht von post_boxen 
> betrachten, vgl.:
>
>     post_box:  collection_times
>
>     bus_stop:  collection_times pro Linie pro Richtung
>
> Beispiel:
>     Morgens, Mittags und Abends wird die Route komplett befahren, Vor- 
> und Nachmittags jedoch nur bis zu einem Zwischenstopp
>     Haltepunkte sind Hp1(Start) Hp2 Hp3(Zwischenstopp) Hp4(Ende)
>     -> es gibt zwei Linienrelationen (eine pro Richtung)
>
>     1. Relation (nur Hp-Mitglieder gelistet)
>         Hp1 in der Rolle 07:00, 08:00, 09:00, 12:00, 13:00, 15:00, 
> 18:00, 19:00
>         Hp2 in der Rolle 07:10, 08:10, 09:10, 12:10, 13:10, 15:10, 
> 18:10, n/a
>         Hp3 in der Rolle 07:15, 08:15, 09:15, 12:15, 13:15, 15:15, 
> 18:15, 19:15
>         Hp4 in der Rolle 07:30, 08:30,      n/a, 12:30, n/a, n/a, 
> 18:30, 19:30
>
>     2. Relation
>         analog - Hp in umgekehrter Reihenfolge
>
>
> Grob gedacht:  Nutze Werte in der Art, wie sie für "collection_times" 
> verwendet werden, im Feld "Rolle" der Haltepunkte pro Relation.  
> Darüber würde effektiv der Fahrplan abgebildet.
>
> ...
>
> Viele Grüße,
> Christian
>
> _______________________________________________
> Talk-de mailing list
> Talk-de at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>
Auch wenn der Streckenverlauf in den letzten Jahren schon deutlich 
ausgemistet wurde, ist z.b. der 32A [1] eine gewisse Herausforderung 
(eine Richtung alleine 5 Streckenvarianten, Mo-Fr, Sa, So, Schule, nicht 
Schule, etc.). Aber nur durch die Angabe der Haltepunkte wird man da 
vermutlich nicht die Fahrtroute definieren können.
Ich glaube der aktuelle Ansatz, jede Route einzeln zu zeichnen, ist da 
sinnvoller. Man müsste dann in einer externen Datenbank die Verbindung 
zwischen Routenvariante und Fahrplan erstellen. (z.b. Mo-Fr 07:00 
Variante1; Sa 09:00 Variante2; etc.)

Wie man auch in [1] auf Seite 42 sieht (aufgrund der Fehlermeldung), 
müsste es zumindest für Wien auch einen maschinenlesbaren Code geben, 
nur habe ich zweifel, dass man den auch bekommt.

LG Jimmy

[1] 
http://www.wienerlinien.at/media/download/2012/Linie_32A_ab_2_11_2012_70450.pdf