[Talk-de] Feedback vom OpenStreetMap-Stand auf dem GeoGames Leipzig Event

Peter Wendorff wendorff at uni-paderborn.de
Do Jul 5 11:01:20 UTC 2012


Am 05.07.2012 12:19, schrieb aighes:
> Wie wäre es denn, wenn man gewisse Regionen (auch abhängig von der 
> Kartenart) vorrendert und nur den Rest OnDemand macht. Ich meine so 
> Standardregionen wie Deutschland, etc. Das könnte man dann einmal in 
> der Woche oder im Monat rechnen lassen, wenn wenig Last ist. Dann 
> spart man sich für so Standardzeug die Rechenarbeit.
>
> Kleine Länder kann man wirklich OnDemand rechnen. Dänemark rechnet bei 
> mir bspw. 2min. Die Türkei, Neuseeland und Zentralasien ist in der 
> gleichen Größenordnung.
>
> Hast du mal mit Lambertus gesprochen, wie es mit Feedback, Last und 
> Hardware bei ihm ausschaut und geschaut, wie teuer die nötige Hardware 
> wäre? Es lohnt ja nicht hier tolle Ideen auszugraben um dann 
> festzustellen, dass das über Spenden nicht finanzierbar ist.
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist das Problem beim Garminformat 
ja die blöde Größenbegrenzung, die durch die Architektur des Formats 
vorgegeben ist.

Soweit ich das in Erinnerung habe, gibt es mehrere Grenzen:
1) Größe der Karte insgesamt - relativ stark begrenzt, das wurde bei der 
AIO immer mal wieder zum Problem
2) Größe einzelner Kacheln innerhalb der Datei: Eine Kachel kann eine 
beliebig große geographische Region abdecken, aber nur eine bestimmte 
Anzahl an Objekten enthalten
3) Anzahl der Kacheln in einer Karte.

Wegen (3) ist die Begrenzung aus (2) ein Problem: um so viel wie möglich 
in der gleichen Karte unterbringen zu können, muss man also die Grenze 
aus (2) nach Möglichkeit voll ausnutzen.
Da das aber abhängig vom enthaltenen Inhalt unterschiedlich ist - eine 
weniger detailreiche Karte kriegt eine größere Fläche in die gleiche 
Kachel - lässt sich diese Kachelaufteilung eben nicht schön einheitlich 
festlegen.

Außerdem meine ich mal was gelesen zu haben, dass das Routing über 
Kachelgrenzen hinweg schwierig ist? bin mir da aber nicht sicher, ob das 
noch aktuell ist oder so - wäre jedenfalls ein weiterer Grund, bewusst 
unterschiedliches Kachellayout zu wählen: Fürs Fahrradrouting wäre dann 
eine Autobahn eine halbwegs sinnvolle Grenze: die kann man sowieso nur 
selten überqueren ;)

Korrigiert mich, wenn ich das falsch verstanden haben sollte!

Gruß
Peter




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