[Talk-de] Verkehrsschilder: Ende von Geschwindigkeitslimit/Überholverbot/usw.

[Martin Koppenhoefer]

Am 20. März 2013 18:24 schrieb Peter Wendorff <wendorff at uni-paderborn.de>:
> Am 20.03.2013 17:17, schrieb Martin Koppenhoefer:
>> Am 20. März 2013 14:20 schrieb Peter Wendorff <wendorff at uni-paderborn.de>:
>>> Am 20.03.2013 13:54, schrieb Martin Koppenhoefer:
>>>>
>>>> dafür hat man wieder das Problem, dass man die Positionen aller
>>>> Schilder auswendig kennen muss, um die Richtigkeit zu überprüfen
>>>> ;-)
>>> Klar, aber das muss ich auch, wenn da ein paar Schilder in der
>>> Datenbank vorhanden sind, solange ich mir nicht sicher sein kann, dass
>>> die dann vollständig sind.
>>
>>
>> sehe ich nicht so, ich gehe erstmal davon aus, dass sie vollständig
>> sind, und wenn ich dann zusätzliche noch nicht gemappte Schilder
>> finde, mappe ich die und deren Auswirkungen halt bei Entdeckung.
> Moment.
> Du (oder jemand anders in diesem Thread) hat argumentiert, die Schilder
> seien insbesondere dann praktisch einzutragen, wenn man eben nicht genau
> weiß, wie weit die Geschwindigkeitsbegrenzung gilt.
> Wenn das aber der Fall ist, dann ist genau deine Annahme nicht gegeben.


so ist das halt, wenn die Informationen unvollständig sind, dann sind
sie es. Sobald jemand die fehlenden Schilder mappt, wird es genauer
;-) Dafür hat der folgende Mapper schon die Informationen der
Schilder, die bis dahin gemappt sind, die ihm helfen bei seiner
"Arbeit".


>> kommt sicher auf die Gegend an, auf die Anzahl der Mapper, auf die
>> Anzahl der erfahrenen Mapper etc., in meinem Umfeld sind die
>> Schild-Positionen quasi immer richtig, maxspeed Angaben auf dem way
>> dagegen sehr oft "geraten" oder ziemlich ungenau.
> Was erneut ein Argument für eine bessere Sichtbarkeit der
> maxspeed-Angaben ist, aber offensichtlich kein Argument, dass die
> Schilder tatsächlich dabei helfen, die für Nutzer der Daten mutmaßlich
> relevantere Angabe von maxspeed auf dem way tatsächlich korrekt zu halten.
> Im Gegenteil liegt die Vermutung nahe, dass zu viele Mapper Schilder
> eintragen ohne auf die maxspeed-Angaben am way zu achten (d.h. diese zu
> korrigieren).


darüber kann man spekulieren, nach meiner Erfahrung ist das nicht so.
Wenn das mal ein ernsthaftes Problem werden sollte, muss man halt
besser darauf hinweisen, dass die Angaben auf dem way wichtig sind.

Gruß Martin