[Talk-de] Spezialgebiet Fahrrad-Mapping

Wolfgang Schuch wolfgang.schuch at adfc.de
So Okt 6 13:01:36 UTC 2013


hallo Martin,

>> In josm versuche ich mich gerade einzuarbeiten. Habe jetzt für meine
>> Stadt mal eine Relation angelegt
>> http://www.openstreetmap.org/browse/relation/3247679
>> die werde ich dann mit meinen unterlagen weiter füttern.
> 
> "maintenance" bei Dir scheint das zu beschreiben, was auch schon der tag
> "operator" aussagt, oder wo siehst Du da den Unterschied? Wenn man sich die
> übliche Verwendung ansieht:
> http://taginfo.openstreetmap.org/keys/maintenance ist das normalerweise
> mehr so was wie "Winterdienst".

Ich habe das vom Radverkehrsnetz NRW kopiert. Und da beschreibt es
nicht, wer die Unterhaltung der Wege macht, sondern wer die Unterhaltung
der Wegweisung betreut. Hier in Marburg hat z.B. die Stadt den Auftrag
für die Wegweisung des Netzes gegeben und ist auch deshalb in der
Wartungspflicht. Diese gibt sie aber jetzt wohl an ein
Tochterunternehmen des Kreises ab. Da das aber noch nicht ganz klar ist
(klär ich noch) habe ich die Stadt dort als Ansprechpartner für die
Wartung der Wegweisung eingetragen. Aber wenn ich mir deinen Link
anschaue, scheint diese Informationsdichte nicht weit verbreitet zu sein ;-)

> Eine Sammelrelation scheint mir hier nicht nötig zu sein, weil man diese
> Gruppe auch schon aus den tags auslesen kann: alle Fahrradrelationen (und
> ggf. alle Fahrradwege) mit operator=Stadt Marburg, d.h. normalerweise
> machen wir eine Relation für jede Radroute und keine Sammelrelation der
> Sorte: "alle Objekte X in Y", weil man aus der räumlichen Datenbank und
> ggf. den passenden tags wie operator denselben Effekt erzielen kann (ohne
> dass jemand eine Relation pflegen muss, und ohne dass eine solche Relation
> die Datenbank "beschwert").

Mir scheint es da ja in OSM unterschiedliche Sichtweisen zu geben. Mich
hat da aber die andere Seite mehr überzeugt. Zum Einen, weil im
Radverkehr sich mehr Netze als Routen durchsetzen (s. meine mail von
14.20), zum Anderen halte ich es für weitaus komfortabler in der Pflege,
wenn sich Strecken verlegen oder Netze verändern. Dann ist es einfacher
nur die entsprechende Relation zu bearbeiten, als jedes kleine Stück in
der Karte zu finden, ohne eines zu übersehen.

Tschau
Wolfgang
RadWW




Mehr Informationen über die Mailingliste Talk-de