[Talk-de] Update of german Aral petrol stations

[Knut Büscher]

Vielen Dank für eure Hinweise.
Ich bin mir recht sicher, dass diese Lösung so umsetzbar ist.
Ich kümmere mich darum.

Am 12.02.2015 um 03:09 schrieb Stephan Knauss:
> On 12.02.2015 07:19, Michael Kugelmann wrote:
>> Am 11.02.2015 um 18:28 schrieb Michael Reichert:
>>> Ich persönlich denke, dass die ODbL als Lizenz für eine Import nicht
>>> ausreichend ist. Was passiert, wenn sich die Zweidrittelmehrheit der
>>> aktiven Mapper nach Artikel 3 der Contributor Terms für eine neue
>>> Lizenz
>>> entscheidet?
>> Hmmmm....
>> Aber: unter irgendeinem Account werden die Daten importiert. Und dieser
>> Account erkennt bei der Anmeldung auch die CTs an => da steht doch IIRC
>> dring dass sich die Lizenz ändern kann. Somit dürfen IMHO die einmal
>> importierten Daten enthalten bleiben [oder mache ich einen Denkfehler?].
>
> Ja. Dein Denkfehler ist, dass durch das Akzeptieren der Contributor,
> Term der Contributor der OSMF gegenüber bestätigt, dass er die Rechte
> an den Daten hat die er beiträgt um der OSMF die genannten
> Nutzungsrechte einzuräumen.
>
> In diesem Fall hätte der Importeur gelogen. Er ist nicht Eigentümer
> der Daten und kann somit auch das Nutzungsrecht nicht einräumen.
> Typischerweise ist das dann ein Fall für die DWG um eine Redaction der
> Daten, also ein Revert inklusive Bereinigung der History, durchzuführen.
> Sonst wäre es ja einfach die Daten von TeleAtlas und co zu importieren.
>
>
> Eine Lösung ist, sich zum Beispiel folgendes genehmigen zu lassen:
>
> "Wir gestatten die Verwendung unserer Daten in OpenStreetMap gemäß den
> Contributor Terms".
>
> Als Erklärung kann man dann noch einen Link au die CT beilegen und bei
> Bedarf auch sagen, dass die Daten derzeit unter der ODbL
> veröffentlicht werden.
>
> Viele Grüße,
>
> Stephan
>
>
>
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