[Talk-es] Segmentos compartidos

[sergio sevillano]

sobre este tema hay largas, acaloradas y sobre todo inconclusas discusiones.

los conceptos que se discuten son:
si las carreteras se dibujan con una vía que va por el centro de la calzada y
si los landuse se ajustan al límite real (ortofoto),
no deberían coincidir ya que el landuse no se mete hasta la mitad de la carretera.

si se da por válido este argumento, no coinciden y no hay error.
si se da por válido el otro, se tiende a resolverlo por relación de multipolígono,
de la forma que habéis dicho.



El 18/03/2011, a las 13:31, Jorge Juan escribió:

> El día 18 de marzo de 2011 11:52,  <bv2musae en uco.es> escribió:
>> Jorge Juan <jjchico en gmail.com> escribió:
>> 
>> 
>> Efectivamente, lo correcto es hacer un multipolígono. Es [1] puedes ver, al
>> final de la página, cómo hacerlo paso a paso en JOSM. El caso que aparece en
>> la wiki no es el que tú comentas, pero bastaría en tu caso diferenciar el
>> segmento de vía (debidamente etiquetado) que comparte lado con el área,
>> luego dibujar el área (exceptuando el lado que comparte con la vía) y crear
>> finalmente la relación multipolígono asignado al mismo las propiedades del
>> área (por ejemplo, en el caso de una plaza: area=yes, highway=pedestrian,
>> name=plaza mayor,...).
> 
> Efectivamente, esto es lo que tenía entendido. El problema de este
> método es que te obliga a separar los segmentos de la vía que forman
> parte del área y esto puede dificultar el mantenimiento posterior de
> sus metadatos, por ejemplo, cuando tienes que cambiar la referencia de
> una carretera que está dividida en varias vías. Aún así, creo que es
> el método correcto.
> 

como dices más abajo ya se hace así 
para los túneles, puentes, diferentes limitaciones de velocidad, etc.


> Pero esto me lleva a otra pregunta: consideremos que una carretera
> tiene que ser dividida en varios segmentos porque haya que etiquetar
> puentes, túneles, etc. He visto que muchas veces se crean relaciones
> para agrupar las vías que pertenecen a una misma ruta (una carretera
> nacional, por ejemplo). En este caso, ¿es factible aplicar las
> etiquetas generales (ref, source, etc.) sólo a la relación y no a las
> vías que la forman?

claro que es factible 

de hecho, lo lógico parece ser
que la relación carretera lleve todos los tags comunes
ref tipo...
y que las partes solo lleven lo que les diferencia
maxspeed tunnel rotonda...
como tu propones

pero yo no conozco ningún ejemplo de una carretera hecha así. ¿alguien sí?

normalmente cuando se usa la relación de ruta las partes también tienen los tags comunes (ref tipo...)
o bien la relación solo hace de conjunto superior pero todos los tags van en las partes.



> O bien, ¿hay un método (en JOSM) para hacer que
> las vías importen automáticamente estas etiquetas de la relación?

esto sí me gustaría saberlo a mi también.


s