[Talk-es] Nomenclatura de vías urbanas

[Antonio Navarro]

Hola Ricardo,

Cuando hablo de 'perder su diferenciación', a lo que me refiero es que a
Talavera llega una carretera nacional de un carril por sentido y arcén, y
pasa a ser avenidas con dos carriles y que no se parecen en nada (en cuanto
a características) a la carretera.

Un saludo,
-- 
Antonio Navarro
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El 8 de noviembre de 2012 00:38, Ricardo Sanz
<ricardosanz1981 en gmail.com>escribió:

> Buenas,
>
> Como ya te comenté antes, la N-502 a su paso por Talavera de la Reina
> nunca pierde su diferenciación, es completamente estatal, y por tanto,
> trunk. Es como la M-30 en Madrid, por poner un ejemplo.
>
> Un saludo
>
> ---------------------------------------
>
> Ricardo Sanz Moreno
>
> El 08/11/2012, a las 00:25, Antonio Navarro <antonio en hunos.net> escribió:
>
> Hola,
>
> Os quiero plantear una duda respecto a la nomenclatura a utilizar en las
> vías urbanas. Revisando la wiki de normalización (
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#V.C3.ADas_urbanas),
> se establecen dos casos, uno para poblaciones pequeñas y otro para las
> grandes.
>
> En el primer caso, se indica que hay que mantener el higway de la
> carretera, añadiendo el nombre de la calle.
>
> Para las poblaciones grandes, el criterio parece ser la 'importancia' de
> la vía dentro de la ciudad, es decir, no se mantiene el 'higway' de la
> carretera.
>
> El caso en el que tengo dudas es respecto a Talavera de la Reina (
> http://osm.org/go/b_DRucdK-) y la carretera N-502.
>
> Esta carretera al llegar a Talavera pasa a 'recorrer' varias avenidas y
> calles diferentes (con diferentes características) y en un principio no se
> había mantenido la etiqueta 'higway=trunk'), sino que se asignaba la
> correspondiente a la calle o avenida por donde pasara (primary,
> secundary...).
>
> El caso es que no terminamos de ponernos de acuerdo. Por un lado Talavera
> 'no es una ciudad grande' en el sentido estricto (tiene 80.000 habitantes),
> pero por otro, la carretera, a su paso por Talavera, la n-502 no mantiene
> ninguna característica que justifique mantener esa etiqueta.
>
> En mi opinión yo mantendría el 'higway' en poblaciones donde la
> 'carretera' atraviesa la ciudad/pueblo sin cambiar en exceso sus
> características, es decir, que se nota que es una carretera que atraviesa
> una población, pero si la carretera pierde su diferenciación, creo que es
> mejor no mantener esa nomenclatura.
>
> ¿Qué opináis? ¿Hay algo más que nos ayude a decidir cómo dejarlo?
>
> Un saludo y gracias,
> --
> Antonio Navarro
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