[Talk-es] Nomenclatura de vías urbanas
Ricardo
ricardosanz1981 en gmail.com
Mie Nov 7 23:53:18 GMT 2012
Buenas noches,
Eso de que venga con un carril y por la ciudad sean dos carriles por sentido es normal. Las carreteras estatales tambien son carreteras de doble sentido en algunos tramos de algunas ciudades. En el mapa de fomento esta señalizado así. Partes de un carril por sentido y partes de dos carriles por sentido.
Marcos, una nacional estatal es trunk. Lo de los ciclistas debe ser otra cosa
Saludos
Ricardo Sanz Moreno
El 08/11/2012, a las 00:45, Antonio Navarro <antonio en hunos.net> escribió:
> Hola Ricardo,
>
> Cuando hablo de 'perder su diferenciación', a lo que me refiero es que a Talavera llega una carretera nacional de un carril por sentido y arcén, y pasa a ser avenidas con dos carriles y que no se parecen en nada (en cuanto a características) a la carretera.
>
> Un saludo,
> --
> Antonio Navarro
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>
> El 8 de noviembre de 2012 00:38, Ricardo Sanz <ricardosanz1981 en gmail.com> escribió:
>> Buenas,
>>
>> Como ya te comenté antes, la N-502 a su paso por Talavera de la Reina nunca pierde su diferenciación, es completamente estatal, y por tanto, trunk. Es como la M-30 en Madrid, por poner un ejemplo.
>>
>> Un saludo
>>
>> ---------------------------------------
>>
>> Ricardo Sanz Moreno
>>
>> El 08/11/2012, a las 00:25, Antonio Navarro <antonio en hunos.net> escribió:
>>
>>> Hola,
>>>
>>> Os quiero plantear una duda respecto a la nomenclatura a utilizar en las vías urbanas. Revisando la wiki de normalización (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#V.C3.ADas_urbanas), se establecen dos casos, uno para poblaciones pequeñas y otro para las grandes.
>>>
>>> En el primer caso, se indica que hay que mantener el higway de la carretera, añadiendo el nombre de la calle.
>>>
>>> Para las poblaciones grandes, el criterio parece ser la 'importancia' de la vía dentro de la ciudad, es decir, no se mantiene el 'higway' de la carretera.
>>>
>>> El caso en el que tengo dudas es respecto a Talavera de la Reina (http://osm.org/go/b_DRucdK-) y la carretera N-502.
>>>
>>> Esta carretera al llegar a Talavera pasa a 'recorrer' varias avenidas y calles diferentes (con diferentes características) y en un principio no se había mantenido la etiqueta 'higway=trunk'), sino que se asignaba la correspondiente a la calle o avenida por donde pasara (primary, secundary...).
>>>
>>> El caso es que no terminamos de ponernos de acuerdo. Por un lado Talavera 'no es una ciudad grande' en el sentido estricto (tiene 80.000 habitantes), pero por otro, la carretera, a su paso por Talavera, la n-502 no mantiene ninguna característica que justifique mantener esa etiqueta.
>>>
>>> En mi opinión yo mantendría el 'higway' en poblaciones donde la 'carretera' atraviesa la ciudad/pueblo sin cambiar en exceso sus características, es decir, que se nota que es una carretera que atraviesa una población, pero si la carretera pierde su diferenciación, creo que es mejor no mantener esa nomenclatura.
>>>
>>> ¿Qué opináis? ¿Hay algo más que nos ayude a decidir cómo dejarlo?
>>>
>>> Un saludo y gracias,
>>> --
>>> Antonio Navarro
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