[Talk-es] Dibujar calles peatonales como area y vía a la vez

Sab Dic 23 13:40:55 UTC 2017

Buenas

Esta cuestión la empezado en Telegram al encontrarme un problema en Madrid
con algunas calles céntricas. El problema es que están solo dibujadas como
areas por lo cual los programas de GPS no pueden usar estas calles. Pasa en
esta calle pero las de alrededor estan igual.
https://www.openstreetmap.org/way/335819317

Yo siempre en esos casos he dibujado también la vía de la calle a parte del
area. Pero al ser una ciudad grande en todo el centro me ha chocado y he
preguntado.

En principio las personas que han contestado están de acuerdo en que la
manera correcta es poner tanto el area de la calle, como la vía en sí. Si
en unos días se ve que hay consenso procedo añadir la vía que falta para
que funcione todo correctamente.

Hay alguna otra cuestión sobre si poner como noname el area o el uso de la
relación associatedStreet. Añado a continuación lo que se ha hablado hasta
ahora en telegram sobre el tema.

Jorge Sanz, [22.12.17 14:29]
He visto en Madrid que las calles centricas peatonales estan etiquetadas
como area toda la calle. El problema que veo es que no tienen una via
normar que no sea area y eso da problemas por ejemplo en maps.me no las usa
y da vueltas por otras calles. Pero vamos que yo sepa pasa con todos los
navegadores de GPS pasa. Si no tienen una vía no lo usan. Yo siempre pongo
la vía por medio. ¿Pongo vía por medio o lo dejo como esta?
https://www.openstreetmap.org/way/335819317

Daniel Capilla, [22.12.17 14:50]
[Respondiendo a Jorge Sanz]
Lo que se recomienda en estos casos, para evitar problemas de enrutamiento,
es trazar una vía adicional que cruce la calle longitudinalmente. El nombre
de la calle se lo puedes colocar en la vía longitudinal, dejando la vía
marcada como «area» sin nombre («noname=yes»). Así el nombre de la calle se
representará también longitudinalmente a la vía. Un ejemplo puede ser la
calle Marqués de Larios, en Málaga:
https://www.openstreetmap.org/#map=18/36.71961/-4.42143

Jesús Gómez, [22.12.17 15:11]
[Respondiendo a Daniel Capilla]
Sí, es la forma más correcta para que el enrutamiento funcione bien en
plazas u otras áreas peatonales. Yo también lo hago así.

Jorge Sanz, [22.12.17 15:20]
[Respondiendo a Daniel Capilla]
Lo del noname nunca lo había pensado pero si lo veo bien. El resto es como
lo suelo hacer yo tambien

Jorge Sanz, [22.12.17 15:22]
normalmente lo cambiaria directamente pero al ser Madrid y en todo el
centro me chocaba. Pues lo añado a la lista de cosas que retocar entre
línea y línea de Metro que hay pendiente jajaja

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 10:46]
[Respondiendo a Jorge Sanz]
Pasar esto a la lista, es un tema importante. La solución es trazar, cómo
han dicho, una vía también y así se moverá el enrutador

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 10:47]
Quizá debería estar en la wiki también ( @dcapillae 😜)

Jorge Sanz, [23.12.17 11:03]
[Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
A la tarde intento sacar un rato y pasarlo a la lista

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 11:06]
😉

yopaseopor, [23.12.17 11:22]
Lo mejor es mantener las dos cosas,ahora bien lo de poner noname a la calle
no lo veo,no son elementos independientes

Daniel Capilla, [23.12.17 11:23]
[Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
Está en el wiki, aunque no recuerdo dónde. Lo mencionan en varios sitios.

yopaseopor, [23.12.17 11:24]
Se podría hacer una relación associatedStreet

Daniel Capilla, [23.12.17 12:08]
[Respondiendo a yopaseopor]
No lo veo. Diría que la relación está pensada para otra cosa, aunque puedo
estar equivocado. Me parece más interesante señalar que en esta cuestión de
cómo se mapean las grandes calles peatonales entra en juego el factor
subjetivo. Tenemos claro que una calle se mapea, en el caso más general,
dibujando una vía longitudinal a lo largo de la calle. Ahora bien, ¿cuándo
una calle deja de ser un elemento longitudinal para convertirse en un área?
Diría que nunca. ¿A partir de qué ancho de calle debemos considerar la
posibilidad de añadir un área entorno a la vía longitudinal que la define?
Ésa es ya otra cuestión, interesante, pero para la que no tenemos una
respuesta fija. Lo que está claro es que este tipo de calles no son como
las plazas, es decir, que aunque sean anchas y nos apoyemos en un elemento
tipo área para mapearlas, continúan siendo elementos longitudinales a todos
los efectos. O al menos, así lo entiendo yo.

yopaseopor, [23.12.17 12:14]
[Respondiendo a Daniel Capilla]
El problema es pasar de vectorial (raya) a real (área,polígono).OSM al no
ser solo un mapa va a transicionar entre estos dos mundos,y no siempre
concuerdan/funcionan igual

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:09]
[Respondiendo a Daniel Capilla]
Pues redireccionar a buenas prácticas?

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:10]
[Respondiendo a yopaseopor]
Para el tema de accesibilidad nos hemos topado en alguna ocasión con este
dilema

yopaseopor, [23.12.17 13:30]
[Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
Será 'tan fácil' como aceptar algunas propiedades para OSM e introducir DEM
y altitudes

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:47]
Cuando nos pongamos más en detalle con ello os contamos

Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:48]
Al final lo más acertado es transformar el espacio en una superficie raster
e incluir índices de fricción (por superficies y por inclinación)

Jorge Sanz, [23.12.17 14:25]
hay etiquetado pensado para areas de calles aunque no se usa mucho pero
algun render si lo tiene en cuenta como maps.me si no recuerdo mal. Aunque
solo dibuja no navega claro.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Street_area
-- 
Jorge Sanz Sanfructuoso - Sanchi
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