[Talk-es] Dibujar calles peatonales como area y vía a la vez

Sab Dic 23 16:45:41 UTC 2017

Dibujar las carreteras como áreas en vez de líneas depende del nivel de
micromapeado que se quiera alcanzar. Es como cualquier otro elemento... una
iglesia, la dibujamos como un nodo o como un área. Inicialmente, en escalas
bajas, es suficiente un nodo, pero cuando se empieza a mapear con mayor
nivel de detalle llega un momento en que se dibuja el contorno del
edificio, sus partes, etc. He encontrado dos propuestas colgando de [1] y
parece que para los enrutadores funciona mejor usar area:highway=* que
highway=* + area=yes.

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area:highway

Yo opino que se debe mantener la línea central, mantener el nombre en ella
y noname en el área y la relación associatedStreet la veo para unir la
calle con los números de portal, pero no para esto.

El 23 de diciembre de 2017, 13:40, Jorge Sanz Sanfructuoso <
sanchi2 en gmail.com> escribió:

> Buenas
>
> Esta cuestión la empezado en Telegram al encontrarme un problema en Madrid
> con algunas calles céntricas. El problema es que están solo dibujadas como
> areas por lo cual los programas de GPS no pueden usar estas calles. Pasa en
> esta calle pero las de alrededor estan igual.
> https://www.openstreetmap.org/way/335819317
>
> Yo siempre en esos casos he dibujado también la vía de la calle a parte
> del area. Pero al ser una ciudad grande en todo el centro me ha chocado y
> he preguntado.
>
> En principio las personas que han contestado están de acuerdo en que la
> manera correcta es poner tanto el area de la calle, como la vía en sí. Si
> en unos días se ve que hay consenso procedo añadir la vía que falta para
> que funcione todo correctamente.
>
> Hay alguna otra cuestión sobre si poner como noname el area o el uso de la
> relación associatedStreet. Añado a continuación lo que se ha hablado hasta
> ahora en telegram sobre el tema.
>
> Jorge Sanz, [22.12.17 14:29]
> He visto en Madrid que las calles centricas peatonales estan etiquetadas
> como area toda la calle. El problema que veo es que no tienen una via
> normar que no sea area y eso da problemas por ejemplo en maps.me no las
> usa y da vueltas por otras calles. Pero vamos que yo sepa pasa con todos
> los navegadores de GPS pasa. Si no tienen una vía no lo usan. Yo siempre
> pongo la vía por medio. ¿Pongo vía por medio o lo dejo como esta?
> https://www.openstreetmap.org/way/335819317
>
> Daniel Capilla, [22.12.17 14:50]
> [Respondiendo a Jorge Sanz]
> Lo que se recomienda en estos casos, para evitar problemas de
> enrutamiento, es trazar una vía adicional que cruce la calle
> longitudinalmente. El nombre de la calle se lo puedes colocar en la vía
> longitudinal, dejando la vía marcada como «area» sin nombre («noname=yes»).
> Así el nombre de la calle se representará también longitudinalmente a la
> vía. Un ejemplo puede ser la calle Marqués de Larios, en Málaga:
> https://www.openstreetmap.org/#map=18/36.71961/-4.42143
>
> Jesús Gómez, [22.12.17 15:11]
> [Respondiendo a Daniel Capilla]
> Sí, es la forma más correcta para que el enrutamiento funcione bien en
> plazas u otras áreas peatonales. Yo también lo hago así.
>
> Jorge Sanz, [22.12.17 15:20]
> [Respondiendo a Daniel Capilla]
> Lo del noname nunca lo había pensado pero si lo veo bien. El resto es como
> lo suelo hacer yo tambien
>
> Jorge Sanz, [22.12.17 15:22]
> normalmente lo cambiaria directamente pero al ser Madrid y en todo el
> centro me chocaba. Pues lo añado a la lista de cosas que retocar entre
> línea y línea de Metro que hay pendiente jajaja
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 10:46]
> [Respondiendo a Jorge Sanz]
> Pasar esto a la lista, es un tema importante. La solución es trazar, cómo
> han dicho, una vía también y así se moverá el enrutador
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 10:47]
> Quizá debería estar en la wiki también ( @dcapillae 😜)
>
> Jorge Sanz, [23.12.17 11:03]
> [Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
> A la tarde intento sacar un rato y pasarlo a la lista
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 11:06]
> 😉
>
> yopaseopor, [23.12.17 11:22]
> Lo mejor es mantener las dos cosas,ahora bien lo de poner noname a la
> calle no lo veo,no son elementos independientes
>
> Daniel Capilla, [23.12.17 11:23]
> [Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
> Está en el wiki, aunque no recuerdo dónde. Lo mencionan en varios sitios.
>
> yopaseopor, [23.12.17 11:24]
> Se podría hacer una relación associatedStreet
>
> Daniel Capilla, [23.12.17 12:08]
> [Respondiendo a yopaseopor]
> No lo veo. Diría que la relación está pensada para otra cosa, aunque puedo
> estar equivocado. Me parece más interesante señalar que en esta cuestión de
> cómo se mapean las grandes calles peatonales entra en juego el factor
> subjetivo. Tenemos claro que una calle se mapea, en el caso más general,
> dibujando una vía longitudinal a lo largo de la calle. Ahora bien, ¿cuándo
> una calle deja de ser un elemento longitudinal para convertirse en un área?
> Diría que nunca. ¿A partir de qué ancho de calle debemos considerar la
> posibilidad de añadir un área entorno a la vía longitudinal que la define?
> Ésa es ya otra cuestión, interesante, pero para la que no tenemos una
> respuesta fija. Lo que está claro es que este tipo de calles no son como
> las plazas, es decir, que aunque sean anchas y nos apoyemos en un elemento
> tipo área para mapearlas, continúan siendo elementos longitudinales a todos
> los efectos. O al menos, así lo entiendo yo.
>
> yopaseopor, [23.12.17 12:14]
> [Respondiendo a Daniel Capilla]
> El problema es pasar de vectorial (raya) a real (área,polígono).OSM al no
> ser solo un mapa va a transicionar entre estos dos mundos,y no siempre
> concuerdan/funcionan igual
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:09]
> [Respondiendo a Daniel Capilla]
> Pues redireccionar a buenas prácticas?
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:10]
> [Respondiendo a yopaseopor]
> Para el tema de accesibilidad nos hemos topado en alguna ocasión con este
> dilema
>
> yopaseopor, [23.12.17 13:30]
> [Respondiendo a Miguel Sevilla-Callejo]
> Será 'tan fácil' como aceptar algunas propiedades para OSM e introducir
> DEM y altitudes
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:47]
> Cuando nos pongamos más en detalle con ello os contamos
>
> Miguel Sevilla-Callejo, [23.12.17 13:48]
> Al final lo más acertado es transformar el espacio en una superficie
> raster e incluir índices de fricción (por superficies y por inclinación)
>
> Jorge Sanz, [23.12.17 14:25]
> hay etiquetado pensado para areas de calles aunque no se usa mucho pero
> algun render si lo tiene en cuenta como maps.me si no recuerdo mal.
> Aunque solo dibuja no navega claro.
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Street_area
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