[OSM-talk-fr] Chaussée (très) submersible

Pieren Pieren pieren3 at gmail.com
Jeu 15 Mai 15:09:42 UTC 2008


Bon, ce coup-ci, je ne vais pas dire "Comme d'habitude, Gerhard met les
pieds dans le plat" mais plutot "Comme d'habitude, Gerard est trop long" ;-)

J'ai juste trois remarques:
1- d'accord, ça serait bien d'afficher sur la carte les routes qui
disparraissent sous l'eau
2- faut-il encore préciser que suivre la carte (ou un navigateur GPS)
aveuglément est... comment dire... stupide ? C'est vrai que ça donne des
situations parfois comiques (le camion qui se trouve bloqué dans une voie
étroite), ou tragique (le bus qui descent une route trop raide pour les bus
et qui se crache en tuant tous les passagers)
3- il n'y a pas de "grand chef" pour dire "maintenant, toi tu fais ça et
toi, tu fais ça". Sûr qu' "on" peut relancer la discussion sur la ML
internationale, faire une proposition claire sur le wiki, appeler pour
commentaires, puis le vote (si on veut), etc... Le truc, c'est juste qu'il
faut soit décider de le faire soi-même, soit attendre que quelqu'un le fasse
un jour et - en attendant - trouver le meilleur tag possible ou ne rien
faire (ce qui ne faire guère avancer le Schmilblick, comme dirait Coluche).

Cette question peut aussi se poser pour les hauteurs sous pont ou dans les
tunnels. Il peut ne rien avoir (est-ce que mon camion peut passer ?) ou la
hauteur indiquée peut être fausse... Faut-il pour autant arrêter de taguer
les ponts et tunnels ?

Pieren

On Thu, May 15, 2008 at 4:48 PM, Thomas Walraet <thomas at walraet.com> wrote:
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