[OSM-talk-fr] Second import BMO - le filaire.

[François Van Der Biest]

2009/12/21 François Van Der Biest <francois.vanderbiest at camptocamp.com>

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> 2009/12/21 Emilie Laffray <emilie.laffray at gmail.com>
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>> 2009/12/21 François Van Der Biest <francois.vanderbiest at camptocamp.com>
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>>> 2009/12/21 François Van Der Biest <francois.vanderbiest at camptocamp.com>
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>>>
>>>>  - sortir un shapefile (ou fichier osm) avec les routes fournies par la
>>>> CUB qui ne seront pas importées automatiquement, parce que la longueur de
>>>> leur intersection avec un buffer de 10m autour des voies OSM existantes est
>>>> supérieure à 50 % de leur longeur totale (c'est le critère de sélection que
>>>> j'ai utilisé pour sélectionner les voies à importer). Ce sont
>>>> essentiellement des petites jonctions, mais si je ne fais pas ça, il faudra
>>>> les recréer à la main.
>>>>
>>>
>>> Pour ceux que ça intéresse, et aussi à titre de documentation pour les
>>> prochains imports, le processus de sélection des routes contenues dans un
>>> shapefile, qui ne sont probablement pas déjà dans OSM est maintenant décrit
>>> là : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Road_network
>>>
>>> Je dis "probablement", parce qu'il y a quand même des routes qui passent
>>> au travers du critère.
>>> Elles demanderont rectification manuelle.
>>>
>>>
>>>
>> As tu un exemple de route qui passe a travers? Je serais curieuse de
>> savoir quel est le probleme.
>>
>
> Oui, voici quelques images qui valent mieux qu'un long discours:
> http://www.flickr.com/photos/fvanderbiest/sets/72157623044717808/show/
>
> Rien de très grave en fait, et je doute que l'on arrive à affiner de
> beaucoup la sélection.
> Mais je vais y regarder encore ce soir avant de lancer l'import.
>

Bon, je viens de faire qqs essais.
Il semblerait que l'on obtienne de meilleurs résultats (moins de lignes
rejetées abusivement, et assez peu de "faux positifs") en fixant la limite à
60 % de la voie contenue dans le buffer (au lieu de 50 % comme dans mon
premier essai).

Aussi, je mets à disposition une archive avec les deux shapefile résultant
de l'export (dernière ligne de la procédure documentée sur
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO#Road_network) avec la limite à 50 et
60 %. Voici : http://dl.free.fr/j9QywkCAv

Je vous laisse choisir.
Personnellement, je partirais sur 60% (3353 voies importées, contre 3200 à
50%).

A+
F.
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