[OSM-talk-fr] RE Re : Départementales

[msibert at mousquetaires.com]

Je crois qu'il y a une petite incompréhension concernant la vitesse :
La vitesse n'implique pas un choix de highway particulier, mais le type de 
highway implique une vitesse par defaut (pour les outils de routage).
Cela veut dire que si la vitesse n'est pas celle par défaut pour le 
highway considéré, on *peut* la préciser avec maxspeed ; c'est tout.
Il existe la même chose pour les lanes (2 pour les trunks, 1 pour les 
primary, par défaut toujours).

A+

Marc 

talk-fr-bounces at openstreetmap.org a écrit sur 27/01/2009 15:54:18 :

> Je n'arrive pas à comprendre cette polarisation sur la vitesse pour
> la représentation des routes.
> A croire que même les distingués cyclistes mappeurs gardent une
> auto dans la tête. ;- )
> Il est aussi mentioné le critère du trafic pour les routes de
> rang inférieur à "trunk".
> La rocade Sud de Quimper a été classée comme "trunk", or
> les vitesses requises sont 90 km à l'Est et 70 à l'Ouest.
> Mais, c'est aussi le tronçon routier le plus chargé du
> département avec 42 000 véhicules/jour en 2007.
> Pourquoi privilégier la vitesse max pour les 2 voies et le trafic
> pour les autres? Ce n'est pas cohérent 
> Je pense que l'information à donner en priorité est
> l'information sur la structure principale de la voie et que la
> vitesse limite est à mettre dans le tag, tronçon par tronçon.
> Les automobilistes sont censés être attentifs à la
> vitsse autorisée qui peut-être variable.
> Ca évite de tracer des itinéraires en forme de patchwork.
> Ce qui manque, c'est plutôt un distinguo entre les voies rapides
> urbaines sur lesquelles, même à 110 (c'est d'ailleurs rare),
> le temps de parcours est incertain et celles en rase campagne.
> NB : les Anglais et les Allemands font selon leurs habitudes
> locales.
> Certains des premiers privilégient la question de l'autorité
> gestionnaire de la route et les Allemands ne limitent pas les
> vitesses sur les autoroutes.
> 
> Christian
> 
> ----Message d'origine---- 
> >Date: Tue, 27 Jan 2009 15:01:21 +0100 
> >De: Renaud Martinet 
> >A: Discussions sur OSM en français 
> > talk-fr at openstreetmap.org 
> >Sujet: Re: [OSM-talk-fr] RE Re : Départementales 
> > 
> >Olivier je te confirme que notamment la route de Rennes à Brest est 
> >limitée à 110 avec des passages à 90 quand on traverse St Brieuc, etc. 
> > 
> > 
> >Renaud. 
> 
> >2009/1/27 Eric Sibert : 
> >>> Sinon, au sud de Poitiers, la D 741 comporte une section en 2x2 
entre 
> >>> la Villedieu-du-Clain et Gençai. Cette section est limitée à 90 km/h 

> >> 
> >> En complément, de mémoire, il n'y a pas de panneau Route pour 
> >> automobile sur cette section. Donc, pas de trunk. Je classerais cette 

> >> départementale en secondary avec deux branches et +lanes="2", 
> >> +oneway="true". Ça vous paraît correct? 
> >> 
> >> Eric _______________________________________________
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