[OSM-talk-fr] KeepRight et le métro

[Julien D.]

Le problème c'est qu'actuellement, un point est défini en 2D, et dans ce cas
le métro qui passe en dessous est logiquement assimilé au même point x/y.

Ce serait pas plus logique(proche de la réalité!) si on passait à une base
de données "géographique" en 3D ?

2009/3/31 Tristram Gräbener <tristramg at gmail.com>

> Je veux pas dire trop de bêtises, mais le fait d'avoir un nœud en commun
> sous-entend que physiquement y'a une connexion, ce qui n'est pas le cas ici
> (puisque c'est un métro).
>
> D'un point de vue très personnel, c'est l'horreur ce genre de situation
> parceque si on s'interesse au routage (ce qui est mon cas), parser
> correctement ce genre de situations est particulièrement pénible. Donc je
> vais pas me plaindre de la parano de KR :)
>
> 2009/3/31 Yann Coupin <yann at coupin.net>:
>
>  À vue de nez, c'est le fait qu'ils aient un nœud en commun car il
>> "faudrait" un passage à niveau. Comme ils sont dans des couches
>> différente, ils ne peuvent pas avoir de nœud en commun si on réfléchi
>> bien. Ok, c'est un peu tiré par les cheveux et sans doute abusif...
>> Par contre ça fait faire un détour à ta ligne de métro que les deux
>> routes partagent un nœud, ça, ça mériterait d'être corrigé
>> contrairement à la parano de KR.
>>
>> Yann
>>
>> Le 31 mars 09 à 08:17, Nicolas Bouthors a écrit :
>>
>>  KeepRight couine que mon métro coupe la nationale 7 "pas comme il
>>> faut"
>>> pourtant le métro est taggé "tunnel=yes". C'est quoi le bug ?
>>>
>>>
>>> http://keepright.ipax.at/report_map.php?zoom=18&lat=48.78901&lon=2.36875&layers=B0T
>>>
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