[OSM-talk-fr] [Geovelo] Nouvelles zones couvertes

[Gérard]

> Les deux itinéraires doivent être assez proches. Peut-être que dans ce cas
> précis c'est le highway=residential qui est privilégié pour l'itinéraire
> sécurisé. On est encore en train d'ajuster les paramètres de calcul de la
> "sécurité"/"cyclabilité" des voies.
>

Je suggère que le tag  bicycle=designated soit utilsé pour conseiller une
rue plus sûre qu'une residential "ordinaire". Bien sûr c'est moins sûr
qu'une vraie cycleway.

>
> Donc pour résumer, les propositions de nouvelles villes sont
> Clermont-Ferrand, Grenoble et Strasbourg. Pour les villes étrangères
> pourquoi pas... mais ça demanderait du travail pour traduire l'interface,
> changer les images, etc. On verra s'il reste un peu de mémoire sur le
> serveur ;)
>
>
> Si la capacité du serveur le permet, on pourrait mettre aussi Toulouse, il
commence y avoir des rues bicycle=designated, pour tester cette possibilité.
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