[OSM-talk-fr] Questions de débutant
Eric SIBERT
courrier at eric.sibert.fr
Mer 5 Mai 17:21:37 UTC 2010
La classification des routes, vaste sujet!!!!
Ce que dit le wiki... et ce que je fais :-p :
- nationales ou nationales déclassées ces dernières années : primary
- départementales : secondary pour les plus importantes, tertiary pour
les autres, unclassified pour les bouts menant nulle part (en montagne
par exemple)
- il n'est pas interdit de moduler. La D533 a quand même l'air d'être
une transversale reliant Valence au Puy-en-Velay. C'est une nationale
qui a été déclassé dans les années 70 :
http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_533
Je classe typiquement ce genre de route en secondary.
- chaque niveau doit être cohérent. Les primary doivent faire un
maillage s'appuyant sur les autoroutes et sans cul de sac. Idem avec les
secondary en s'appuyant sur les primary et les autoroutes. Idem avec les
tertiary.
- on s'attend à ce qu'il y a plus de tertiary que de secondary, plus de
secondary que de primary.
- en ville, on attend 50 % de unclassified/residential sur le total
primary/secondary/tertiary/unclassified/residential. Et je l'applique
aussi à la campagne.
Quand on étudie la zone que tu proposes, on constate déjà qu'il y a pas
mal de routes qui ne débouche sur rien de niveau égal ou supérieur. Rien
que dans Lamastre village, la D534 est branchée sur de la tertiary et de
la unclassified.
L'ensemble me paraît classé un peu trop haut. Dans ma logique (avec une
étude à la louche du coin sans connaissance du terrain), on aurait :
- secondary : D 533, D 534, D 578
- tertiary : toutes les autres départementales
- unclassified : les autres routes
- residential : les rues des villages qui ne sont pas des départementales
D'autres avis?
Éric
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