[OSM-talk-fr] Re : Comment différencier une Zone 30 d'une limitation à 30 ?
THEVENON Julien
julien_thevenon at yahoo.fr
Ven 27 Mai 08:04:11 UTC 2011
>>>> De : Olivier Cédric <cedric.olivier at free.fr>
>>>> Bonjour,
>>>> D'après le wiki :
>>>>http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Road_Signs#Panneaux_de_prescription_de_type_B
>>>> , la seule information que l'on retranscrit dans OSM dans le cas d'une zone 30
>>>>concerne la limitation de vitesse.
>>>> Je ne trouve pas cela normal ... limiter la zone 30 uniquement à l'aspect
>>>>limitation de vitesse à 30 km/h est très réducteur de ce qu'est réellement une
>>>>zone 30 :
>>>> _article R110-2 du Code de la Route_ : « “Zone 30” : section ou ensemble
>>>> de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de
>>>> tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée
>>>> à 30 km/h.*Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes*,
>>>> sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir
>>>> de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une
>>>> signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente
>>>> avec la limitation de vitesse applicable. »
>>>> Ces éléments sont associés à une signalisation spécifique (panneaux
>>>> /zone 30/). Il ne devrait pas y avoir de marquage au sol, ni de
>>>> délimitation des voies de circulation, ni de passages piétons, *ce qui
>>>> permet aux piétons de traverser où ils le souhaitent*.
>>>> Si on prend le cas par exemple de Louvil dans le nord de la France, les 2
>>>>concepts cohabitent et n'ont pas la même signification.
>>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151540
>>>> Les piétons peuvent traverser où ils veulent, la priorité n'est pas données aux
>>>>voitures. Par défaut toutes les rues sont des priorités à droite sauf
>>>>indications contraires.
>>>> http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151951
>>>> La on est juste dans une rue limitée à 30km/h.
>>>> Personnellement, je trouve que la nuance entre une zone 30 et une limitation à
>>>>30km/h est vraiment importante, même si malheureusement dans la tête des
>>>>automobilistes cela ne fait aucune différence. Mais je pense que c'est plus par
>>>>méconnaissance de la définition réelle de la zone 30 qu'autre chose. On a
>>>>beaucoup trop tendance, justement à limiter la signification de la zone 30 à la
>>>>limitation de vitesse.
>>>> On pourrait presque définir la zone 30 comme une rue piétonne ou les véhicules
>>>>sont autorisés (à la vue des lois et décrets qui concernent sur la zone 30).
>>>> Qu'en pensez vous ?
Ca me parait correspondre a une zone de recontre avec maxspeed a 30:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dliving_street
cf la specificite francaise dans le tableau de la page anglaise
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street
Apres je ne sais pas si c est exactement la meme chose du point de vue
reglementaire
Julien
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