[OSM-talk-fr] Tram T4 Bondy-Aulnay : railway=light_rail ou railway=tram ?

[Jérome Armau]

Les wikis anglophones et allemands ont l'air de considérer que le critère
principal est une plateforme séparée de la circulation routière sur la
majorité du parcours pour le light_rail, alors que le tram est mêlé à la
circulation. Ce qui voudrait dire que pour Paris, T1 et T3 sont tram, T4
est light_rail et T2 est un OVNI (les sections actuellement ouvertes sont
clairement du type light_rail, mais le nouveau prolongement à Pont de
Bezons est plutôt tram il me semble).

Les lignes françaises les plus semblables au T4 parisien sont le T3
lyonnais et le tram-train Mulhouse - Vallée de la Thur, qui sont toutes
deux railway=tram. Du coup, j'ai l'impression que l'usage francais est
assez différent de ce qui se fait à l'étranger... faudrait-il corriger ça ?

2012/10/10 Eric SIBERT <courrier at eric.sibert.fr>

> Et l'espacement des rails comparé au chemin de fer classique et aux autres
> lignes de tram?
>
> A Baltimore, il y a un truc qui s'appelle le light_rail, qui est
> d'ailleurs taggué comme tel. En centre-ville, ça ressemble à du tram qui
> roule au milieu de la chaussée. Quand on part en banlieue, c'est en site
> propre qui fait plus penser au RER. L'espacement est celui des trains: 1435
> mm.
>
> http://osm.org/go/ZZfUD8nPo--
>
>
>
> Éric
>
>
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