[OSM-talk-fr] Géovélo Lyon

[Sylvain Maillard]

C'est chouette comme site !


juste une petite question sur les stations Velo'v : comment est générée la
couche avec la position des stations ? je suppose avec les données
recemment libérées, mais je n'ai pas regardé l'api ...
ici
http://www.geovelo.fr/lyon?m=i&&z=17&lon=4.82625424861908&lat=45.7267158027023
il y "manque" une station dont les bornes ont été démontée hier, ce qui en
fait une carte plus à jour que celle du site officiel :D
pour info il s'agit de la *7052 - Université Lyon I* / 50 avenue Tony
Garnier, toujours visible sur le site velov

est-ce qu'il serait envisageable d'ajouter une nouvelle icône pour les
stations supprimées ?
peut-etre une également pour les stations en cours d'installation, qui sont
déjà présentes sur le terrain mais pas encore fonctionnelles ...
**

Sylvain




Le 1 juillet 2013 14:20, Ista Pouss <istaous at gmail.com> a écrit :

> Le 1 juillet 2013 13:36, RainerU <ray66 at sfr.fr> a écrit :
>
>> Il faut admettre que les données OSM, même complétées par des donnes
>> altimétriques, ne suffisent pas pour créer un rendu qui permet au
>> cycliste de
>> trouver un itinéraire qui correspond à ses besoins ou pour écrire un
>> logiciel de
>> calcul d'itinéraire qui le fait pour lui. Et je pense que ce ne sera
>> jamais
>> possible. Deux exemples pour illustrer cela :
>>
>> Une piste qui est signalée par un panneau rond et bleu représentant un
>> vélo
>> [couic]
>>
> Autre exemple : OSM ne permet pas d'identifier de façon fiable les petites
>>  [couic]
>>
>
> Je trouve ces deux exemples très intérressants;
>
> L'expression clef me semble être "pour les cyclistes" : on voit les choses
> directement dans un but, directement pour un rendu.
>
> Attention que je ne suis pas du tout de ceux qui professent qu'il ne faut
> pas taguer pour un rendu, bien au contraire ! Il y a forcément,
> obligatoirement, une image qu'on se fait de ce que l'on voit, et on ne voit
> qu'à travers cette image, donc, par exemple, à travers l'univers cycliste.
> Donc, taguer pour un rendu, c'est BIEN.
>
> Mais il est vrai qu'OSM ne peut pas embarquer, ne peut pas visualiser,
> tous les univers de vision. Il faut des sortes de portions d'OSM qui se
> spécialisent. Une pour les piétons, une pour les cyclistes, par exemple.
>
> Après, si les piétons taguent dans leur vision la route de façon à ce que
> ils puissent marcher dessus tranquillement alors que les cyclistes
> l'avaient taguée de façon à pouvoir rouler tranquilement, ça va pas.Il faut
> un mode de vision, de compréhension, qui puisse être commun aux cyclistes
> et aux piétons.
>
> Dans tes exemples, quelle est la fréquentation (une vision de
> circulation), et quels sont les dangers potentiels (une vision des
> risques). Pourquoi dis-tu que ces deux éléments ne peuvent pas être tagués
> ? Ne peuvent-ils pas se constater sur le terrain ?
>
>
> Mon asso (Vélo en Têt), comme beaucoup d'autres, a comme seule source de
>> revenus
>> les cotisations des adhérents. C'est une des raisons pour lesquelles elle
>> va
>> gagner, pas besoin de se marteler la tête.
>>
>>
>>
> Je vous le souhaite :-)
>
>
> --
> Les dérives de rue :
> Le projet de théâtre de Saint-Étienne emporté par le vent<http://drivrsdu.fr/le-projet-de-theatre-de-saint-etienne-emporte-par-le-vent/>
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