[OSM-talk-fr] Nouvelles analyses Osmose

[Frédéric Rodrigo]

Le 18/05/2013 14:59, Black Myst a écrit :
 > D'après les graphs Osmose, on passe de 1M à presque 2M d'erreurs en
 > base :-(
 > Va y avoir du travail.
Pas tout à fait,
 >     Suppression de l'analyse "parent", trop d'effet de bord (en
 >     Belgique) et pas pertinent dans les erreurs
C'est cette analyse que l'on a supprimé qui produisait beaucoup trop 
d'erreur a tord. Il faut attendre que les statistiques soient recalculée.

Le 18/05/2013 15:38, Eric SIBERT a écrit :>> Analyses des relations de 
type restriction
 >> http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/?level=1,2,3&item=3180
 > Intéressant. Je découvre que je suis l'auteur initiale de presque toutes
 > les relations incorrectes autour de chez moi, relations qui ont été
 > endommagées par d'autres contributeurs suite à des changement sur les
 > highways. Il y a quand même un blême sur les outils d'édition.
C'est souvent des problèmes d'incompréhension du modèle de la relation 
et un peu aussi d'inversion entre droite et gauche ;).

Pour maxheight, ce sont ces deux trac qui sont à l'origine de l'analyse, 
il y plus d'info dedans :
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/95
- http://trac.openstreetmap.fr/ticket/295


Le 18/05/2013 17:28, Jo. a écrit :
> Juste pour précision, en France la hauteur libre en deçà de 4,30 mètres
> doit être explicitement indiqué, autrement c'est facultatif.
>
> Je n'ai pas de source très précise à citer mais le J.O. du sénat en 2008
> (entre autre) cite cette information
>
>
> Le 18 mai 2013 17:02, Eric SIBERT <courrier at eric.sibert.fr
> <mailto:courrier at eric.sibert.fr>> a écrit :
>
>         il exisite une classification des routes:
>         http://cartelie.application.__developpement-durable.gouv.fr/__cartelie/voir.do?carte=__functionalroadclass&service=__SETRA
>         <http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=functionalroadclass&service=SETRA>
>         mais je n'ai pas trouvé de lien entre cette classification et le
>         "gabari
>         europeen de 4.50", comme pour la vitesse (130km/h sur autoroute sauf
>         indication contraire) il y aurait un maxheight en valeur par defaut.
>
>
>     Après, j'ai un contre-exemple qui est l'autoroute de Maurienne. Il y
>     a des panneaux indiquant que la hauteur limite est de 4,5m, ce qui
>     est contradictoire avec le fait que ce soit une hauteur implicite.
>
>     Ma compréhension du transport routier, c'est que au-delà d'un
>     certain gabarit (hauteur, largeur, poids, longueur?), tu passes en
>     convoi exceptionnel avec autorisation à demander à la préfecture à
>     chaque transport. La préfecture connaît les restrictions hors
>     gabarit qui ne sont pas indiquées sur le terrain et te fait le routage.
>
>     Pour conclure, les infos existent mais c'est confidentiel en terme
>     d'usage et je ne vois pas l'intérêt de considérer ça comme un manque
>     dans OSM.
>
>     Éric
>
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